9月25日，捷途X70L在贵阳正式上市，以“越级才豪华”为主题，推出5款配置车型，超级置换抢购价9.99万元起。知名演员王#王耀庆 以“首席品鉴官”身份亮相，与新车展开一场“霸总座驾”与“霸总专业户”的双向奔赴。在奇瑞集团港股上市同日，捷途以一场颇具地域深意与时代洞察的发布，直面电动化浪潮，宣告“新燃油车时代”的到来。
一、贵阳发布，背后是捷途的“西部战略”与“旅行+”深耕
选择贵阳作为首发地，并非偶然。作为西南地区重要的交通枢纽和旅游城市，贵阳与捷途“旅行+”战略高度契合。捷途品牌事业部总经理代立宏在发布会中强调，“旅行+”不仅是产品标签，更是生活方式的全场景延伸。贵阳地处“一带一路”西南通道，也是捷途深化区域市场、辐射东南亚的重要支点。
同日，奇瑞集团港股上市，中国汽车品牌再添高光时刻，标志着中国汽车品牌在国际资本市场的又一重要突破。捷途X70L选择在这一天发布，既是对母公司的呼应，也传递出“品牌向上、全球布局”的坚定信号。在刘德华演唱会、雷军年度演讲等娱乐圈、科技圈热点扎堆的9月25日，捷途以“产品+战略”双线发声，展现出其在营销节奏上的精准把控。
二、五大越级实力，捷途X70L如何击中家庭用户痛点？
作为一款定位“磁悬浮豪华电七座SUV”的车型，捷途X70L在产品层面展现出极强的用户思维。我们从实际用车场景出发，解读其五大越级亮点：
1. 越级空间：二排双一米，五座/七座灵活切换
2820mm超长轴距带来二排双一米腿部空间，七座布局可轻松应对三代同堂出行，五座版本则更适合二胎家庭。在实际使用中，座椅支持32种组合+4种智能大床模式，露营、午休、长途旅行均可灵活适配。
2. 越级舒适：云台底盘+CDC电磁悬挂，告别颠簸与晕车
搭载自研云台底盘与CDC电磁悬挂，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸”。对于有老人和孩子的家庭而言，这一配置极大提升乘坐舒适性，长途不累、颠簸路段不晕。
3. 越级智能：15.6英寸向日葵屏+骁龙8155芯片
同级少有的15.6英寸大屏配合骁龙8155芯片，系统流畅度与响应速度媲美新能源车型。配合“伯牙之音”音响系统，打造沉浸式视听体验，让旅途不再枯燥。
4. 越级安全：86%高强度钢+母婴级健康座舱
车身结构采用86%高强度钢，配合整车终身质保政策，给予用户长期用车信心。母婴级健康座舱则从材料源头控制VOC排放，适合有婴幼儿的家庭。
5. 越级动力：鲲鹏2.0TD+自研8AT，燃油车依旧能打
在电动化声量高涨的当下，捷途X70L坚持燃油路线，搭载鲲鹏2.0TD发动机与自研8AT变速箱，动力输出平顺且油耗控制得当，适合对续航和补能有实际顾虑的用户。
三、燃油车并未退场，只是需要“越级迭代”
在电动化看似“一边倒”的舆论环境中，捷途国内营销中心总经理张纯伟指出：“燃油车依然是中国市场的主流选择，用户不该被妥协。”这句话背后，是对广大二三线城市、城乡家庭用车需求的真实洞察。
捷途X70L的上市，不是对旧时代的怀旧，而是对燃油车价值的一次系统性升级。它用“越级豪华”回应了消费者对空间、舒适、智能、安全的全面需求，同时也以9.99万元的起售价，打破了“越级=高价”的固有认知。
在细分市场中，捷途X70L优势在于更大的空间、更灵活的座椅布局以及更具诚意的质保政策。劣势则可能在于品牌认知度在一线城市仍有提升空间，以及部分消费者对燃油技术路线的观望态度。
写在最后：捷途的“长期主义”与用户共情
从2018年首款X70上市至今，捷途X70系列即将突破100万辆全球销量。这份成绩背后，是“旅行+”战略的持续落地，也是对家庭用户需求的深度理解。
X70L不仅是一款车，更是捷途在“新燃油车时代”的战略落子。它告诉我们：技术路线之争并非非黑即白，真正重要的是——产品能否真实地改善用户的生活。
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