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极氪009三年车衣实测：剐蹭之后原漆能否完好无损
车间灯光下，这台极氪009的后保险杠留下了一道醒目的刮痕。这是2022年交付的首批009，历经三年风雨，如今迎来第一次严峻考验。
撕开车衣的瞬间——
空气仿佛凝固。
雷利L1系列，11mil厚度。韧性十足的膜体已被撞开，破损处露出底漆。但令人惊喜的是，整片车衣撕下后完全没有留胶。用布轻轻擦拭刮痕区域，白色车漆完好如初。
这次剐蹭速度不慢。车主倒车时撞上高马路牙子。若是未贴车衣，钣金喷漆在所难免。现在只需补贴20厘米见方的膜片，省下数千元维修费。
关于色差？
三年风吹日晒。
撕膜瞬间见分晓。
原车漆依旧雪白。
为何极氪车主偏爱车衣+窗膜组合？
我们测试发现，009前挡玻璃隔热表现普通。这解释了为何众多车主反馈驾驶时前排体感温度偏高。在厦门这样的南方城市，35℃阳光下，车内温差可达8℃。
金属膜成为优选。
它不仅持续反射红外线。
更不影响009车载信号。
安全，始终是极氪的底色。从中保研碰撞测试全优，到真实事故中的坚毅表现，这个品牌用车身结构证明：安全不该是选配，而是标配。
看着修复如初的保险杠，不禁思考：车衣如同安全配置，平日无感，关键时刻方显价值。
下次面对14，000元购置税与车衣间的选择时，或许可以换个角度思考：保护投资，亦是智慧消费。
（检查完毕的009缓缓驶出工位。阳光下的车漆，依旧闪烁着三年前的光泽。）
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