要说蔚来汽车有什么特色，我想它的换电服务和电池租赁方案算得上是十分有特色的品牌进程了。而就在前段时间，我们从蔚来的官方处得知，它旗下的蔚来ET5T推出了冠军纪念版车型，起售价为31.6万元。但是当大家选择电池租赁方案的话，该车的起售价将会得到进一步的下探，仅为24.6万元起，显然蔚来汽车的这一方案对于预算不足的消费者来说，还是蛮有吸引力的。
这台蔚来ET5T冠军纪念版从车名中就不难看出，该车主要是为了纪念10年前Formula E电动方程式比赛夺冠，而相比普通版的车型，它也不只是名字上发生了改变，同时外观和一些硬件方面，它也进行了升级，虽说在动力方面，该车依旧采用了360kW峰值功率，700N·m峰值扭矩动力输出的前后双电机，但是在操控性能方面，该车则更加的侧重。同时在纯电续航里程方面，蔚来ET5T冠军纪念版则采用了75kWh和100kWh的动力电池，所对应的纯电续航流程为550公里和710公里。只是有些可惜的是，蔚来ET5T冠军纪念版只是配备了400V的快充平台，在快充倍率上与当下的主流车型相比还是有一定差距的。所幸，蔚来汽车还有着换电服务，在续航焦虑的问题上，大家倒是不用太过担心。
针对操控质感方面，蔚来ET5T冠军纪念版针对前防倾杆直径增加了33毫米，后防倾杆则增加了22毫米，在整体的抗扭刚度上提升了6%，像遇到连续性弯道的路况，可以增强车辆的稳定性，让我们在过弯的时候更加的轻松便捷。当然这样的设计也有一定的缺点，那便是对于车辆的整体舒适性不是很友好。
在外观设计上，这台蔚来ET5T冠军纪念版与普通版车型形成了鲜明的对比，比如在车身的配色方面，其增加了2015年FE冠军赛车的竞速绿色彩，虽说在整体的造型上与普通版车型相差并不算很大，但是这独特的色彩，还是能够提升车辆的整体辨识度。其次，蔚来ET5T冠军纪念版还采用了长前悬短后悬的设计，这也让车辆整体的性能感更加的出众。
侧身设计上，蔚来ET5T冠军纪念版也是以简洁的设计风格为主，像车顶的线条还带有一些溜背式的设计语言，加上隐藏式的门把手，让车辆的运动属性更上一层楼。其次，在轮毂方面，蔚来ET5T冠军纪念版也是采用了20英寸的五辐式轮毂，并且全新的设计加上绿色的竞速色彩的卡钳，进一步提升了车辆的性能感。这里值得一提的是，蔚来ET5T冠军纪念版在门槛处还拥有“Champion Edition”徽标，在辨识度的表现上更甚。
尾部设计的话，蔚来ET5T冠军纪念版和普通版车型保持了一致，贯穿式的尾灯组加上大尺寸的扰流板，在精致程度上，着实有着不错的表现。
蔚来ET5T冠军纪念版在车内的设计也不简单，其车内的主体色调采用了灰色的内饰，并且在缝线工艺上也是采用了竞速绿缝线，包括安全带方面，该车也是采用了绿色的竞速色彩，这也让车辆的内饰给人一种较强的性能感。至于科技质感方面，蔚来ET5T冠军纪念版则和普通版车型保持了一致，15.6英寸的OLED显示屏幕，不仅操作起来较为流畅，且在屏幕内的功能配置也是较为丰富，满足我们的日常所需也是没啥问题的。
结言
与普通版的车型相比，蔚来ET5T冠军纪念版最大的变化在外观和内饰设计上，这无疑增强了车辆的整体辨识度，但是在内核方面，蔚来ET5T冠军纪念版和普通版车型却相差不大，这也算是一个遗憾了。再结合该车目前电池租赁方案的存在，让我们购车的成本进一步下调。所以大家认为这台蔚来ET5T冠军纪念版值得选择吗？不妨一起来讨论一下吧。
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