高速老司机办理ETC人数不足,背后原因让人意想不到

高速闸口,ETC车道如同开了涡轮增压,咻咻地,一辆接一辆鱼贯而入。

反观隔壁人工缴费处,队伍宛如长蛇般蜿蜒,驾驶员们急躁地踮脚张望。

按理说,眼见此番情景,稍具营智之人,都该撸起袖子办个ETC了吧?

高速老司机办理ETC人数不足,背后原因让人意想不到-有驾

但事实却是,誓死不办ETC的“老顽固”,不在少数。

这桩事,颇堪玩味。

你说他们是“榆木疙瘩”吧?

看着ETC通道空空如也,难道心如止水,波澜不惊?

依我看来,这背后,另有乾坤。

先说说这“认知滞后”。

甭看如今ETC的宣传攻势如火如荼,但很多人脑海里对ETC的印象,还停留在上个版本。

彼时办理ETC,简直是“蜀道难,难于上青天”!

各种证件要跑断腿,还得去指定银行排队“打卡”,想想都脑壳疼。

高速老司机办理ETC人数不足,背后原因让人意想不到-有驾

再者,早年的ETC装置,安装也颇费周章,自己动手怕“手滑”,求人帮忙又觉着叨扰。

这种“先入之见”,像块绊脚石,横亘在许多人心头,让他们对ETC敬而远之。

再说说这“习惯的惯性”。

现如今谁还揣着一沓现金出门啊?

支付宝、微信,扫码支付早已是“国民级”操作。

人工收费窗口,照样能用手机“码”上付,便捷得很。

于很多人而言,这已成了一种路径依赖。

骤然让他们去办个ETC,更换一种支付方式,总觉得有点“水土不服”。

更何况,对于那些一年到头也跑不了几次高速的“周末驾驶员”而言,办理ETC的驱动力,委实捉襟见肘。

高速老司机办理ETC人数不足,背后原因让人意想不到-有驾

当然,还有一部分人,是对ETC的“蝇头小利”不以为然。

虽说ETC标榜有林林总总的通行折扣,甚或还有加油优惠、积分攒礼,但具体能“薅”到多少羊毛,很多人心里没谱。

而且,不同属地、不同银行的ETC,优惠细则还五花八门,看得人眼晕。

左算右算,感觉省不了几个钢镚儿,还不如直接甩现金来得酣畅淋漓。

是以,莫看ETC通道一骑绝尘,但要让所有人俯首帖耳去办,还真不是易如反掌。

那么,办ETC这档子事,究竟划算不划算呢?咱也得细细盘算盘算。

裨益自是昭然若揭。

最直观的,莫过于节约时间。

尤其是在节假日高速“肠梗阻”之时,ETC车道简直就是“诺亚方舟”。

高速老司机办理ETC人数不足,背后原因让人意想不到-有驾

别人在人工缴费处排队,你嗖地一下就“丝滑”通过,那种感觉,怎一个“爽”字了得!

再者,还能省点银子。

虽说前文提及,不少人对ETC的优惠力度不买账,但日积月累,也能“聚沙成塔”,攒下一笔可观的费用。

况且,有些地区的ETC,还能享受一些额外的“彩蛋”,比如周末通行打折、特定路段特惠等等。

当然,ETC也存在一些潜在的隐忧。

最令人挂怀的,当属安全问题。

早期的ETC卡,确有被盗刷的风险。

但今时不同往日,科技日新月异,不少地方都推出了无卡式ETC,安全系数大幅攀升。

还有就是设备“宕机”的困扰。

高速老司机办理ETC人数不足,背后原因让人意想不到-有驾

万一ETC装置没电了,或者“寿终正寝”了,可能会导致无法顺利通过ETC通道。

但只要遴选正规的ETC发行机构,通常都能提供完善的售后服务,及时排忧解难。

聊到此处,就不得不“cue”一下“高速行ETC”了。

作为酷酷龙集团的战略棋子,高速行ETC在办理流程和用户体验上,的确有它的独到之处。

譬如,办理手续精简,可以在线上“一键”申请,无需奔赴线下网点。

而且,售后服务也较为靠谱,遇到疑难杂症能及时“在线求助”。

但说句实在话,当下ETC市场竞争白热化,各家银行、各家机构都在“跑马圈地”。

高速行ETC能否杀出重围,关键还在于能否真正为用户提供物超所值、高效便捷的服务。

综上所述,办与不办ETC,归根结底还是得审时度势,因人而异。

倘若你是个“老司机”,经常驰骋高速,追求效率和便捷,那ETC绝对值得入手。

但若你只是偶尔“小试牛刀”,对价格锱铢必较,那也可以继续“坚守”人工收费。

如同抉择人生道路一般,适得其所,才是王道。

0

全部评论 (0)

暂无评论