上汽通用反攻，本土化是关键！

上汽通用“反攻”正当时，本土化成关键引擎

今年，上汽通用将这一年定义为“反攻”之年。在产品布局上，其动作频频，新能源领域深入探索，同时“本土化”合作不断加深，为反攻注入强大动力。

通用汽车第二季度财报亮眼，净收入超471亿美元，净利润达19亿美元，这背后离不开中国市场的出色表现。通用中国连续三个季度盈利，为整体业绩贡献显著。近日，上汽通用续签十年之约，再次凸显中国市场的重要性。

董事长玛丽·博拉看好凯迪拉克和别克在中国的发展。上汽通用积极拓展市场，瞄准增程式领域。今年开年就规划未来三年推出12款全新新能源车型，涵盖多种形式。上半年销量约24.5万辆，同比增长8.64%。增程式成为市场新宠，上汽通用顺势而为，别克至境L7亮相，成为首个下线量产增程产品的合资品牌。

在“本土化”方面，上汽通用从2025年起，新车型产品定义由自身主导，围绕中国客户需求打造。此前，合资车企多沿用国外研发模式，过程繁琐且成本高。如今，广汽丰田、东风日产等加速本土化也取得佳绩。上汽通用深化本土化，能缩短研发时长，降低成本，快速占领市场。后续还将布局三大新能源技术路线，为消费者提供丰富选择，其反攻之路值得期待。