2025年7月3日，上汽奥迪A5L预售价格公布：限时一口价26万起，比小米SU7标准版（21.59万）还贵4万多，却直接被网友喷上热搜。一边是“26万买奥迪”的惊呼，一边是“割韭菜”“智商税”的骂声，这魔幻场面到底咋回事？
一、奥迪被骂，真因为贵吗？
对比小米SU7：输在“性价比”标签
小米SU7顶着“智能电动车”光环，激光雷达、城市NOA全配上，21.59万起；
奥迪A5L入门版26万，连华为乾崑智驾都没有，燃油车身份直接被打上“落后”标签。年轻人一句“油车凭啥比电车贵？”怼得奥迪哑口无言。
对比自家兄弟：A4L车主破防了！
奥迪A4L优惠后裸车才20万，A6L也就30万出头。
A5L丐版26万，四驱版飙到29万，老车主直接开嘲：“我A6的气场不香吗？”更扎心的是，入门版连无框车门、掀背尾门这些灵魂设计都没给齐，被吐槽“奥迪标值10万”。
设计争议：发光车标惹众怒
车展上A5L的发光Logo被车评人狠批：“一股汽配城风！”经典四环标非要学新势力玩灯，老粉不买账，新粉嫌土味，里外不讨好。
二、26万定价，奥迪藏了三个“阳谋”
低功率发动机“埋雷”
全系预售车型都用第五代EA888低功率发动机（150kW），高功率版藏着不发布。摆明了告诉你：26万只是入场券！想要2.0T高功率+四驱？准备好35万+吧。这波“钓鱼定价”才是真心机。
限量版“狙击”年轻人
首发限量版30万，加1万直接送B&O音响、碳纤维内饰、竞速套件。比29万的四驱版更值，明摆着勾引追求个性的95后。
毕竟“奥迪标+无框车门+骚红内饰”朋友圈一拍，比小米SU7更有面子。
智驾版“碰瓷”华为流量
智领型30万带华为乾崑智驾，表面看是向新势力低头，实则暗戳戳diss小米：“传统豪华的底盘调校+华为智驾，不比新势力稳？”可惜油车带电驱，被网友调侃“混血怪胎”。
三、买奥迪还是小米？关键看三点
要面子还是要里子？
要品牌光环、无框车门大溜背，选奥迪；要智驾体验、充电成本低，选小米。但记住：奥迪后期优惠至少5万起，现在26万未必是真底价。
别被“低配”坑了！
入门豪华型（26万）连座椅通风都没有，尊享quattro版（29万）性价比鸡肋。要么咬牙上30万首发限量版，要么直接放弃。省3万买小米，丹拿音响、全域800V全配齐。
一汽奥迪A5L还没出牌（预售价都没敢放），年底大概率掀桌子降价。现在冲上汽奥迪？小心三个月后变“韭菜”。
奥迪这波挨骂，其实是苦肉计！
26万看似“自降身价”，实则为高功率版智驾车型铺路——先把油车门槛打下来，再用35万的“完全体”收割土豪。
但问题是：2025年了，谁还愿意花35万买台油车？评论区吵翻天，你会站谁？
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