2025年7月3日,上汽奥迪A5L预售价格公布:限时一口价26万起,比小米SU7标准版(21.59万)还贵4万多,却直接被网友喷上热搜。一边是“26万买奥迪”的惊呼,一边是“割韭菜”“智商税”的骂声,这魔幻场面到底咋回事?
一、奥迪被骂,真因为贵吗?
对比小米SU7:输在“性价比”标签
小米SU7顶着“智能电动车”光环,激光雷达、城市NOA全配上,21.59万起;
奥迪A5L入门版26万,连华为乾崑智驾都没有,燃油车身份直接被打上“落后”标签。年轻人一句“油车凭啥比电车贵?”怼得奥迪哑口无言。
对比自家兄弟:A4L车主破防了!
奥迪A4L优惠后裸车才20万,A6L也就30万出头。
A5L丐版26万,四驱版飙到29万,老车主直接开嘲:“我A6的气场不香吗?”更扎心的是,入门版连无框车门、掀背尾门这些灵魂设计都没给齐,被吐槽“奥迪标值10万”。
设计争议:发光车标惹众怒
车展上A5L的发光Logo被车评人狠批:“一股汽配城风!”经典四环标非要学新势力玩灯,老粉不买账,新粉嫌土味,里外不讨好。
二、26万定价,奥迪藏了三个“阳谋”
低功率发动机“埋雷”
全系预售车型都用第五代EA888低功率发动机(150kW),高功率版藏着不发布。摆明了告诉你:26万只是入场券!想要2.0T高功率+四驱?准备好35万+吧。这波“钓鱼定价”才是真心机。
限量版“狙击”年轻人
首发限量版30万,加1万直接送B&O音响、碳纤维内饰、竞速套件。比29万的四驱版更值,明摆着勾引追求个性的95后。
毕竟“奥迪标+无框车门+骚红内饰”朋友圈一拍,比小米SU7更有面子。
智驾版“碰瓷”华为流量
智领型30万带华为乾崑智驾,表面看是向新势力低头,实则暗戳戳diss小米:“传统豪华的底盘调校+华为智驾,不比新势力稳?”可惜油车带电驱,被网友调侃“混血怪胎”。
三、买奥迪还是小米?关键看三点
要面子还是要里子?
要品牌光环、无框车门大溜背,选奥迪;要智驾体验、充电成本低,选小米。但记住:奥迪后期优惠至少5万起,现在26万未必是真底价。
别被“低配”坑了!
入门豪华型(26万)连座椅通风都没有,尊享quattro版(29万)性价比鸡肋。要么咬牙上30万首发限量版,要么直接放弃。省3万买小米,丹拿音响、全域800V全配齐。
一汽奥迪A5L还没出牌(预售价都没敢放),年底大概率掀桌子降价。现在冲上汽奥迪?小心三个月后变“韭菜”。
奥迪这波挨骂,其实是苦肉计!
26万看似“自降身价”,实则为高功率版智驾车型铺路——先把油车门槛打下来,再用35万的“完全体”收割土豪。
但问题是:2025年了,谁还愿意花35万买台油车?评论区吵翻天,你会站谁?
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