约五六年前，宝马发布全球限量400台的M8 Gran Coupe首发版，中文名为M8极光版，全球限量在中国仅5台，官方售价256.8万元。
涂装为极光钻石绿金属漆，车漆代码P7S，是宝马Individual定制的专属颜色。宝马Individual（宝马官方个性化定制服务）提供多种涂装与选项。日光下呈蓝调珠光、绿底偏青，阴影处却近似祖母绿，质感在不同角度略显翡翠光泽。
轮毂选用825M银色抛光轮毂，搭配红色M高性能卡钳，形成鲜明对比，视觉焦点更突出。该专属涂装通常需要较长等待周期，原厂定制感值得关注。
这一代宝马的前脸设计以巨型双肾格栅著称，G80为M3的代号，G82为M4的代号，曾引发广泛讨论，如今成为标志性特征。中期改款后前大灯组调整，激光光源被取消；M4改为激光尾灯，辨识度进一步提升。
宝马计划在未来推出纯电车型，Neue Klasse（新世代电动车架构）将成为主轴，全面向电动化发展；现有 CLAR 架构（宝马的集成平台，覆盖多款内燃与混合动力车型）将继续承担内燃机车型，以给消费者更充足的心理过渡。关于产线时间，G82 的生产周期被提及可能达到九年，直至2029年中期才停产，延后了G87 M2的停产。
与此同时，最新路试照显示新世代纯电4系敞篷正在测试，但宝马未公布下一代燃油4系的具体计划，未来的M4将以纯电动力为主，代号ZA2的纯电M4将与M3共享标识，未来不再使用iM4命名，直接以M4标识出现。
此外，宝马强调纯电与燃油版本在标识体系上的统一，定位与售价将保持接近，确保品牌层面的连续性。
这种走向体现出以个性化涂装与电动化策略并重的市场取向，对现有高性能车主群体的影响在于购车选择与长期维护成本的平衡。
