5分钟大定过万，这是理想i6上市后的“战绩”，也是理想纯电系列迄今为止最好的成绩。尽管理想没有公布之后的订单数据，但门店客流量非常大，按照理想多款车型试驾后的下定情况，未来一段时间内订单情况可期。
事实上，在26日下午的发布会上，在理想i6价格发布的那一瞬间，大家就基本已经确定——这款车成了！
当天，李想宣布，这款承袭了理想MEGA和理想i8设计理念的全新纯电SUV车型，全系仅一个配置，售价24.98万元起，同时10月底之前下单可减免1万元现金，并额外享受2.5万元的限时首销权益，包括价值1.5万元的双腔魔毯空气悬架、价值5000元的智能冷暖双用冰箱、价值5000元的全车静音电吸门。
也就是说，只需不到24万，就可以买到标配后驱、空悬、VLA和冰箱的理想大五座纯电车型。
这个价格远低于外界的预期。而且，为了逆转理想汽车近几个月的销量颓势，理想i6也没有遵循传统的发布预售价、小订和大定等步骤，而是直接上市。而且理想i6在上市当日就在全国店面同步展出并开启试驾，第二天就启动首批交付，节奏极为紧凑。
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在直播时也坦言：“理想i6是理想历史上毛利最低的产品，希望通过理想i6，让更多的用户体验到理想纯电产品的价值。”
用极富诚意的价格，提振品牌信心，并带动理想i系列成为继增程后的第二增长曲线，怎么算，理想这笔账都不算“亏”。
1、易烊千玺成品牌代言人，两个时代“顶流”顶峰相见
9月25日，当理想发出一张品牌代言人的预热海报后，整个互联网瞬间被点燃，无数网友通过一个剪影式的背影，就猜出代言人或是易烊千玺，“理想汽车 易烊千玺”的词条，也被顶在微博热搜榜上整整一天。
第二天早上，在理想i6发布前几个小时，这个不是秘密的秘密正式官宣——易烊千玺成为理想汽车品牌代言人。两个时代“顶流”的牵手，真正实现了破圈讨论。截至当天中午12点，此微博话题的阅读量就超过8700万，互动量超过21万。
粉丝们奔走相告，但也有些许质疑的声音：李想本人不是说过不会找代言人吗？而且，理想以“奶爸车”著称，而易烊千玺是00后，会不会不搭？
这恰恰是理想汽车暗藏的“小心思”。
到今年7月，理想汽车已经走过了自己的第一个十年。在过去这十年时间里，通过L系车型的热销，理想成为大空间家庭用车的领导者，俗称“奶爸车”。小米创始人雷军也多次在公开场合表示，理想汽车是新能源汽车全新产品形态的开创者。
但随着理想向纯电市场发力，以及产品线的扩充，理想汽车并不希望曾经的“卖点”变成束缚发展的“牢笼”，并提出从“Family”到“Home”的理念升级——因为，“家”，不仅局限于传统意义上的家庭结构，更代表每个人内心的归属与私有空间。即便是一个人，也需要自己的“家”。
也就是说，从理想i6开始，理想也希望吸引更年轻的消费群体，去关注年轻一代的自我表达，它的目标是从原来的“用车定义人”，转变为“用车去表达自己”。价值观的共鸣和对专业领域的专注、坚守，让理想i6和易烊千玺“走到了一起”。在此前的一次采访中，李想就曾表示，如果拍一部《李想传》，他最希望易烊千玺来演他。
难怪有人戏谑说：“李想是公费‘追星’。”
而我则更愿意将其看成，两个对自己要求很高的优秀男士之间的惺惺相惜。
不同于其他流量明星通过花边新闻、综艺等霸榜热搜不同的是，易烊千玺从不刻意营业，边界感很强，是一个“明明可以靠颜值、却偏偏要拼才华”的典范——从《少年的你》到《送你一朵小红花》，从《奇迹·笨小孩》到《小小的我》，从《长津湖》到《满江红》……易烊千玺将每一个角色刻画得入木三分，不仅得到了一众大导演的好评，更是成为国内少数登顶200亿票房的好演员。
“理想之路，不是等风来，而是决定出发的那个瞬间。理想，不止于想。”在易烊千玺为理想i6拍摄的广告片中，理想汽车与易烊千玺共同诠释了对于成长的理解，也具象了年轻人对于理想的努力——成长，从不设限；理想，就是要活成自己喜欢的样子。
这个片子，我也就反反复复看了不下十遍吧。我个人很喜欢这种有价值观的内容，而不仅仅只是“耍帅”。
这是一个会思考、有觉悟的年轻演员，正如他在人民日报《秋天的演讲》中所分享的：“曾经看似微不足道的坚持和重复，都是我成长的养分，也一点点变成照亮舞台的光。把理想种进节拍里，时间会替你检验结果，这不是结束的庆祝，而是下一个播种季的开场白。”
从唱跳偶像到百亿演员，易烊千玺用一次又一次破圈重塑自己，也重塑着当下时代对00后的观感和评价。
同样，在当下的汽车市场，随着产品功能的同质化，价值观成为连结品牌方和消费者之间非常重要的纽带。理想汽车也希望通过牵手易烊千玺，传递“人生就是一个不断挖掘潜能、超越自我、成就理想”的价值观，同时，也更好地展示了理想i6作为新形态五座SUV，以解决出行需求为切入点，生来就是为了打破对纯电车的传统想象，用空间、智慧和设计为每一个年轻用户提供表达自我的新装备。
扎根专业、扎根创新、行胜于言、一路奋斗，我想，或许这才是让理想汽车和易烊千玺这两个时代“顶流”走到一起的底层逻辑。
2、新形态再次引领时代，雷军说的“67Y”是否能成？
尽管纯电之路不如增程之路走得那么顺，但从理想MEGA、理想i8再到理想i6，并非理想“死忠粉”的我，却不由得想对理想的创新点一个大大的赞——没有简单在L系列基础上进行改动，也没有跟风市场上流行元素，而是坚持“形态为功能服务”，打造出了一款真正具有独创性的产品。
跟风容易，创新难。但只有创新，才有可持续性的生命力。
理想MEGA受舆论诋毁出师不利，但一年半后的现在，月交付量却已经突破3000辆，自6月起连续三个月稳居50万元以上MPV、50万以上纯电市场销量榜首。
这种“慢热”的市场表现，在纯电时代非常少见。正常情况下，如果前几个月没有拉起来量，基本上就宣告失败。这说明，只要有扎实和强大的产品力，即便受舆论诋毁影响了短期销量，但从长远看，依然会用口碑赢得本该属于自己的市场。
理想i8同样打了场逆风局，由于定价没有达到用户预期影响了大定，理想果断在一周时间内紧急调整了价格和SKU，之后订单情况开始好转。
在这种情况下，理想i6的“上场”，可以说背负了非常大的压力，甚至可以说“只许成功、不许失败”。
那么，理想i6的产品力如何呢？
首先是独特的鲨鱼动感造型，很多消费者表示：“不是第一眼‘美女’，但越看越喜欢，越看越高级。”从功能性来看，短前后悬、长轴距的设计在保证车身侧面简洁无瑕的同时，不仅使姿态更加灵动，而且实现了更出色的操控性、更低的风阻系数和能耗水平，是“形态服务于功能”的最佳注脚。
得益于这个造型，理想i6在不到5米的车身长度下，实现了3米的轴距和3.3米的车内纵向可用空间，同时将风阻系数降低至0.23Cd，CLTC电耗仅为13.6kWh/100km，CLTC续航最高达720km，完美平衡了大空间与长续航的需求。
在驾控性能方面，理想i6也再次实现了突破，堪称“理想品牌最好的驾驶机器”，其采用前双叉臂+后五连杆全铝悬架，配备四个高性能液压衬套和CDC减振器，四驱版零百加速仅4.5秒。同时，通过优化前舱布局，理想i6实现了40°前轮最大转角，转弯直径仅为11.7米，非常灵活。
再加上选装的双腔空气悬架支持两种刚度与四档高度调节，兼顾了舒适性与运动性，让这款车能够满足多种使用场景。
事实上，从理想L全系到理想MEGA、理想i8，尽管各有各的争议，但好开、舒适、静谧性强却是大家的共识，也是理想汽车累计销售近150万辆的主要原因。
此外，为了发力纯电市场，在过去一年多的时间里，除了化身“基建狂魔”、大力建设超充站外，理想汽车投入最大的莫过于智能科技。早在2023年初，李想就表示理想汽车的目标是在2030年成为全球人工智能行业的领导者。
2023年6月，理想发布自研认知大模型 MindGPT；2024年12月，理想同学APP正式上线。在今年Q2财报会议上，李想表示2025年的研发投入会超过100 亿，其中AI要占到60亿。
大投入带来的，是理想在智能化体验上的全面领先。此次上市的理想i6，全系标配基于VLA司机大模型的AD Max系统，搭载ATL激光雷达与NVIDIA Thor-U芯片，可实现复杂路段的拟人化驾驶。
同时，在座舱方面，理想i6首发搭载A2A（智能体到智能体） 能力，思考速度是行业主流模型的2倍，5秒内可输出结果，且支持六种方言对话。
在竞争激烈的25万元级纯电SUV市场上，理想i6不仅在电池、风阻、空间、智能配置等方面均实现突破，而且搭载87.3度的新一代5C磷酸铁锂电池，可实现充电10分钟补充500公里续航，CLTC标准下综合续航里程达到720公里，可以说全维度“无短板”。
结语
用“不到24万拿下空悬 + 冰箱 + 后驱”的诚意，击穿消费者对“高端配置必高价”的固有认知；牵手易烊千玺，也绝非流量跟风，而是从 “Family” 到 “Home”的理念升级背后，打通了从家庭用户到年轻群体的圈层壁垒，让“一个人的‘家’也值得被呵护”的主张深入人心。
读懂这些变化，就不难理解“5分钟大定过万”的成绩，仅仅只是开始。从这个意义上说，理想i6的意义早已超越一款单一产品，也是理想汽车在纯电赛道的 “关键破局者”，更是品牌从 “家庭用车领导者” 向 “全人群价值服务商” 进化的里程碑。
据悉，理想i6今年保守产能在5万台左右。一切才刚刚开始。
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