通过比亚迪车载应用中的爱车栏目，车主可以查看电池健康度（SOH）的历史衰减曲线，系统给出的数值误差大约为±5%，便于日常自查。
在室温20–25℃的条件下，先将电池充满并静置30分钟，记录满电时的续航预估值；再以常规驾驶耗至剩余10%–15%，并记录此时的剩余续航。实际续航达成率的计算公式为：实际行驶里程 ÷（满电预估续航 − 剩余续航）×100%。若该比值持续低于70%，则表明电池衰减较为明显。以标称容量21.05千瓦时的电池为例，若实际充入20.43千瓦时，则健康度约为97%，衰减约3%。
比亚迪提供三电系统终身质保，即涵盖电池、驱动电机和电控系统，但实际享保需满足若干前提。不同车型对衰减阈值可能存在差异，通常只有非正常衰减或硬件故障才进入免费更换流程；正常容量衰减不在保修范围内。若涉及电芯的免费更换，工时费通常由车主承担，金额大致在三千至八千元之间，需以当地服务站规定为准。车主需携带购车发票与保养记录到授权4S店进行专业检测，官方检测结果上传后由厂商审核并完成更换及结算，整个过程通常在约两周内完成。
日常保养应围绕温控与充电方式展开。建议在稳定温度环境下使用，避免长期处于极端高低温；避免让电量完全放空，最好维持在适度的充放区间，尽量采用常规充电而非高功率长时间充电；充电接口、充电设备应为原装或经认证的设备；定期进行车辆软件更新与系统自检，必要时在保修期内开展官方健康评估，以获取持续的健康数据。
日常应关注环境温度、避免极端放电、遵循规范充电与定期诊断，以便在需要时顺利启动官方维保，保障车辆性能。
