比亚迪以“智造新范式”重塑汽车出海航道

在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，当欧洲老牌车企还在新能源赛道上艰难摸索转型之路，亚洲汽车市场的竞争也早已陷入白热化阶段。然而，就在这激烈的市场角逐中，一匹来自中国的“黑马”——比亚迪，以雷霆之势在全球汽车市场掀起了一场风暴，改写了原有的市场格局。

2025年5月，比亚迪在欧亚大陆双线作战，均取得了令人瞩目的成绩。在欧洲，比亚迪的表现堪称惊艳绝伦。在英、法、德、意、西这五大核心市场，比亚迪总销量达到了10199辆，以6619辆的领先优势，将特斯拉远远甩在了身后。英国市场同比408%的销量暴增，德国市场更是实现了824%的同比涨幅，并且连续两月超越特斯拉。意大利、西班牙、法国等市场也纷纷传来反超捷报，比亚迪在欧洲市场的崛起之势不可阻挡。值得一提的是，5月同步在15国上市的海鸥车型，精准地切入了欧洲消费者青睐的小型纯电市场。这款车型凭借其小巧灵活的车身、出色的续航能力以及亲民的价格，迅速赢得了欧洲消费者的喜爱，为比亚迪在欧洲市场的销量增长再添一把火。

亚洲市场对于比亚迪来说，更是其传统的“主场”。在新加坡，比亚迪1 - 5月斩获全品牌销量冠军，5月销量是特斯拉的2倍有余，展现出了强大的市场统治力。在马来西亚、泰国市场，比亚迪也接连实现超越，进一步巩固了其在东南亚市场的地位。而在汽车工业强国日本，比亚迪5月上牌量首破400台，成功跻身进口车销量前十，海狮07EV更是成为了销量增长的“加速器”。这款车型以其先进的技术、时尚的外观和卓越的性能，打破了日本消费者对中国汽车的固有印象，为比亚迪在日本市场打开了新的局面。

比亚迪能够取得如此亮眼的成绩，背后是其三年磨一剑的不懈努力。面对欧洲市场的关税壁垒，比亚迪果断在匈牙利塞格德市建厂，成为首个在欧盟地区布局乘用车工厂的中国车企。同时，比亚迪还在匈牙利设立了欧洲总部，实现了从“产品输出”到“技术引领”的蜕变。为了破解海运难题，比亚迪打造了由8艘滚装船组成的自营船队，牢牢掌握了供应链的自主权，确保了产品能够及时、高效地运送到全球各地。

在产品层面，比亚迪深谙“得用户者得天下”的道理。进入欧洲短短3年，比亚迪就推出了从ATTO3到海鸥等10款覆盖纯电混动的车型矩阵，并建立了350多家经销商网点。这些举措让欧洲消费者看到了中国车企的诚意与速度。每一个市场的深耕，每一款车型的打磨，都凝聚着比亚迪对全球市场的深刻洞察与战略定力。从销量逆袭到技术突围，比亚迪用实力证明：中国制造的崛起，从来不是偶然，而是厚积薄发的必然。未来，比亚迪有望在全球汽车市场上创造更多的辉煌。