说实话，今天这事儿，把老花我给看乐了。
想当年，奔驰，那可是身份的象征。
见客户、谈生意、回老家，车头那个三叉星一亮，甭管你穿的啥，别人都得高看你一眼。
那时候买个奔驰，不加个几万块钱，你都不好意思跟销售聊天。
可你再看看现在？
网上铺天盖地都是奔驰4S店关门跑路的新闻，门口一堆车主拉着横幅，喊着“还我血汗钱”。
当年加价提的车，今天说倒就倒，车主花好几万买的“终身保养套餐”，一夜之间成了废纸一张。
三十年河东，三十年河西，这脸打的，真是啪啪响。
这事儿，真的就这么简单吗？
但兄弟们，咱要是光看个热闹，在网上跟着骂几句“活该”，那就没劲了。
老花我告诉你，这事儿，绝对不是几家经销商资金链断了那么简单。
水面下的东西，比你想的要深得多。
这根本就不是奔驰一家的事，这是一场早就开始的战争，只不过现在，炮弹正好落在了奔驰的阵地上。
我跟一个卖了十几年车的老哥们儿喝了顿酒，他才一拍大腿，给我抖了点真东西。
他说，哥，你以为4S店是靠卖车挣钱吗？错了。
那个模式，咱用大白话说，就是“厂家吃肉，经销商啃骨头，车主当韭菜”。
厂家把车高价卖给经销商，先赚一笔。
经销商呢，卖车的利润薄得像纸，他们真正指望的，是把你套牢之后，在维修、保养、保险、金融贷款上，一刀一刀地割你。
那些几万块的保养套餐、延保服务，就是他们最肥的肉。
这个模式，在以前是闭环，玩得转。
但现在，时代变了，来了一群“野蛮人”，直接把桌子给掀了。
真正的凶手，是国产新能源的“围剿”
这群“野蛮人”，就是咱们的国产新能源。
你想想，人家现在怎么卖车？
市中心大商场里开个展厅，价格全国统一透明，APP线上下单，连个讲价的环节都没有。
更要命的是，新能源车保养多简单？
没发动机没变速箱，换个空调滤芯就完事了，根本没多少油水可捞。
这等于说，国产新能源这帮特种兵，直接绕过了4S店这个又臭又长的战壕，对传统车企的命根子——也就是售后利润——发起了致命一击。
你再看奔驰这些4S店呢？
还是重装步兵方阵，看着唬人，结果转个身都费劲。
高昂的土地、人力成本，加上厂家压下来的销售任务，再被新能源抢走了客户，它不倒闭谁倒闭？
所以说，关店，只是倒下的第一张多米诺骨牌。
别再迷信“大牌”了，那套已经过时了
这事儿里头，最让老花我瞧不上的，是奔驰厂家的态度。
出事之后，厂家立马发个声明，说我们跟倒闭的经销商没关系，车主的损失，你们得去找经销商。
这话说的，真是又当又立。
兄弟们你想想，咱当初买车、买套餐，冲的是谁？
是那个叫“宝利德”、“信星行”的经销商吗？
狗屁！我们冲的是你车头上那个三叉星，是你奔驰一百多年的金字招牌！
授权是你给的，广告是你打的，凭什么收钱的时候，你是“梅赛德斯-奔驰授权经销商”，出了事儿，你就说“那孙子跟我没关系”？
这就是典型的渣男逻辑：收你钱的时候叫你小甜甜，出了事就说咱俩不熟。
所以啊，兄弟们，记住了。
今天这事儿跟咱们每个人都有关系。今天倒的是尊贵的奔驰车主，明天就可能是任何一个相信了“终身承诺”的我们。
老花我今天就给兄弟们递根烟，说句掏心窝子的话：
在这个时代，别再迷信什么“百年老店”、“大牌光环”。
承诺一文不值，攥在自己手里的真金白银才是最硬的道理。
什么几万块的保养套餐，听听就算了，服务做一次，钱给一次，谁也别想提前套牢你。
说到底，这不是奔驰不行了。
是那个靠信息不透明、靠品牌傲慢躺着挣钱的时代，彻底结束了。
当年咱们仰望的那些豪华品牌，如今正在被我们自己的国产车按在地上摩擦。
这不是谁的胜利，这是时代的胜利。
看懂这个，比你买一百个“终身保养”，都有用。
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