续航焦虑滚粗！埃安AIONV：霸王龙增程，160公里纯电随便造？

最近汽车圈子里可热闹了，广汽埃安AION V霸王龙增程版的消息一出，立马吸引了大批吃瓜群众。160公里的纯电续航，这数字一出，有人欢喜有人愁啊。毕竟现在市面上增程式电动车续航普遍更高，这160公里够不够用，真是让人心里犯嘀咕。

这新款AION V霸王龙，除了增程版，纯电版也跟着升级了，高低功率两个版本，动力参数和现款一样，最大功率分别是165千瓦和150千瓦。不过，这电池和续航信息还藏着掖着呢，吊足了大家的胃口。价格方面，据说会在12.98万到18.98万之间，这价格区间，竞争对手可不少，比亚迪宋PLUS EV、吉利银河E5，还有深蓝S05增程版，个个都不是省油的灯。

外观方面，新款AION V霸王龙也做了些小改动，前脸换了新样式的前包围，还加了贯穿式黑色装饰条，灯组之间估计还会加LED日间行车灯带。车身侧面加了平直的黑色饰条，车尾倒是没啥变化。内饰嘛，官方还没公布，不过估计会和现款差不多，悬浮式中控屏、双辐式方向盘，怀挡式换挡机构，这些应该都会保留。7月份AION V霸王龙卖了2038辆，这增程版一出，销量会不会更上一层楼呢？这还真是个未知数。

话说回来，这增程式电动车，现在是越来越火了，既能用电又能用油，也算是解决了里程焦虑的一大难题。不过这160公里的纯电续航，在城市里代步通勤应该没问题，要是跑长途，估计就得频繁加油了。这增程器最大功率74千瓦，听着也不算小，就是不知道实际开起来表现如何。现在大家最关心的，还是这增程版的价格和具体的配置信息，毕竟买车这事儿，可不是光看个续航就能决定的。厂家啥时候能公布更多细节呢？真是让人等得心痒痒。

想想也是，现在买车，除了续航，还得考虑充电的便利性。虽然现在充电桩越来越多，但充电速度和充电费用，仍然是不少人心里的痛。要是能像加油一样，几分钟就能充满电，那该多好啊。不过，电池技术的发展也不是一朝一夕的事儿，咱们还得耐心等等。

这AION V霸王龙，名字倒是挺霸气，又是霸王龙又是增程的，不知道开起来是不是也像霸王龙一样威风凛凛。这车的外观设计，怎么说呢，也算是有自己的特色，就是不知道能不能符合大众的审美。内饰方面，希望厂家能多下点功夫，毕竟现在消费者对内饰的要求也越来越高了。最后，还是希望厂家能早点公布更多信息，也好让大家心里有个底。这车到底值不值得买，还得看最终的配置和价格。你说呢？