穗港快线启动,港车上牌提速!

“穗港汽车出口快线”正式开通,国产新能源汽车出口香港更便捷!

近日,52辆崭新的国产新能源汽车从广州南沙码头出发,搭乘“穗港汽车01”号滚装船,驶向香港。这标志着粤港澳大湾区“穗港汽车出口快线”正式开通,为国产新能源汽车出口香港开辟了新的便捷通道。

香港新能源汽车市场潜力巨大

近年来,香港市民对新能源汽车的需求日益增长。数据显示,2024年经广州南沙口岸出口香港地区的新能源汽车达1.2万辆,同比增长近2倍,约占内地对港新能源汽车出口量的一半。香港逾半新能源汽车来自内地,内地新能源汽车在香港市场占据重要地位。

穗港快线启动,港车上牌提速!-有驾

“穗港汽车出口快线”模式助力降本增效

以往,国产新能源汽车出口香港后,需要在香港完成海关申报和上牌等手续,车辆在港堆存时间约需30天,仓储成本较高。为解决这一问题,穗港两地部门携手,创新推出“穗港汽车出口快线”合作模式。

在该模式下,内地出口至香港地区的汽车,可在南沙口岸完成通关手续后,先进入海关出口监管仓暂存,待港方完成车辆资质审批等相关手续后再运输出境。这样一来,车辆在香港地区等待上牌时间由原来的14个工作日压缩至抵港后3个工作日内,有效降低了内地输港新能源汽车的终端成本,为香港市民带来了实实在在的福利。

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新模式下,仓储运输成本大幅降低

“穗港汽车出口快线”模式不仅缩短了车辆在港等待上牌的时间,还大幅降低了仓储和运输成本。据测算,新模式下输港汽车在港仓储成本可节省约70%。同时,通过小船小批量的分批运输,有效减轻了大船的运输压力,进一步降低了运输成本。

广州海关将持续优化通关服务

广州海关将继续结合南沙打造汽车跨境贸易国际枢纽的定位和需求,持续优化“一揽子”通关服务机制,创新“出口监管仓+海运直通”业务模式。同时,支持南沙汽车口岸拓展更多外贸滚装船航线直航直靠,促进多港协同运输出海,进一步畅通汽车出口贸易通道,为国产新能源汽车走向世界提供有力支撑。

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“穗港汽车出口快线”的开通,是粤港澳大湾区规则衔接机制对接的重要成果,也是穗港两地深化合作的生动体现。相信随着“穗港汽车出口快线”的不断发展,将有更多国产新能源汽车驶向香港,为香港市民的绿色出行贡献力量!

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