冬季充电桩安全指南5招防结冰漏电保障行车

冬天开电动车，安全这事真得放在心上。低温天，充电桩和车子的充电口很容易被冻上一层霜，甚至结冰，偏偏这种时候还容易出一些漏电的小状况，风险不小。我之前就吃过一次亏——那天风特别硬，户外充电桩上薄薄的冰几乎看不出来，我也没太在意，想着插上就走。结果枪口刚接上，“滋”的一声，跟着一点火花蹦出来，吓得我整个人都顿住了，赶紧拔掉。后来才明白，是冰化成水渗到接触点里，造成了短路。幸好当时反应快，不然后果就不好说了。

冬天充电前的检查真不能省。先从充电桩外观看起，有没有破损、进水的痕迹，再瞄一下充电枪和车上的接口，如果结冰结霜，就先处理干净。可以用干布慢慢擦，或者拿吹风机开低温吹一吹，但一定别心急用热水浇，这么干很可能把电子部分弄坏。

冰霜清理完，还得确保接口是干的，可以用布仔细把水分擦掉，等完全干燥再去接枪。接的时候听到那清脆的“咔哒”声，说明装牢了，这样才安心。别插一半就走人，不然不仅充电会断，还可能蹦火花。充电中，也别让冰雪覆盖在充电枪上，更别旁边堆一堆杂物，留出干燥通风的空间才安全。

充电过程中，眼睛也要勤快点。充电桩的灯、车子的充电提示有异常就得当心，比如报警、报错，或者闻到奇怪的焦味、看到烟，别犹豫，立刻停充，拔枪，站远一点，然后联系运营方或者售后帮忙查。

充好电后，也别急着就拔。先在车里点结束充电或者按桩上的停止键，等枪口解锁再拔，动作轻一点，别硬拽。拔下后，把枪放回原位，最好顺手用防尘盖罩好接口，省得冰雪再进去添麻烦。

还有一个小建议——能在室内桩充就尽量别跑室外，室内温度高，不光速度快，安全系数也高很多。

冬天你们在给车充电的时候，有没有遇到过什么惊险或者奇葩的事？或者有比我更巧妙的防冰防水招数？不妨聊聊，说不定能帮到别人，也帮到自己。