路口那天，王师傅一边剥着橘子，一边念叨说最近华为又放了个大招：“啧，百万级的车，方正得跟家里老的梳妆台似的！都叫啥名儿，这回叫尊界S900，要跟S800攒一堆放一块儿了呗？”我凑过去看手机上的那张谍照，乍一眼，长得比门口的宝马还壮实些——车头钝钝的，像小时候见过的军用吉普，只是灯带亮得远，比后海那家酒吧还惹眼。地上泥点子，邻居老宋一边侃：“乍一看，这轮子，咋像挂钟？说要百万级，结果轮毂老气横秋，怕是给刘总那样人士开！”宋叔倒挺会捕风，后来群里车友用PS给轮毂换了种样式，年轻点，瞬间气质不一样。
早上送小孩上学，我也顺手琢磨这事。如果新车真跨了5.2米，这轴距够往校门口一停直接遮阳了。隐藏式门把手，悬浮车顶这些花哨玩意销售小李嘴里全是“科技感”，但真要说冷门配置，他悄声漏了个消息：“听说S900里要用定制香氛系统，还有后排小冰箱，真皮蒙得连后备箱垫都不放过。”头一次见车配冰箱的，真是会享受。
但厂子那头马上有别样声音。小区里有位李总，说这个车参考的客户群体，都是四十岁往上的老板，讲究身份体面。年轻点的就去问界了，车身轮廓线更流畅，还没那么板正。有人说尊界这样做，估摸也不是给网红或者后浪用的。插叙一句，前阵子新M9在群里疯传，月销万台，这尊界要是一上来，秀场都抢了，真不怕自家客户挪窝？
再说技术层面，维修铺那边孙师傅咬着葱油饼传，“华为那个乾崑智驾系统，表面上跟问界一样，都是鸿蒙座舱，可S900里面硬件料子高档，真皮包着，悬架能吹气，那能一样嘛？”有次客户自测系统，结果空调菜单比奔驰MBUX还麻烦两步，后台小道消息说后续会推OTA，师傅嘴上不服但也承认：“真有用，悬架比咱家奥迪气胀得软和。”却也吐槽，真皮多了以后，老远就能闻到不一样的味儿，不知是真是假。
小道消息经常在微信车友群里飚，有个群友老曹传的，“去年百万级SUV卖了十五万来台，要尊界能分个十分之一，那就是一万五千台，有人算，利润都比问界翻倍。”但也有调侃，“别光想着营销，技术真要杠得住，师傅说漏一回油，客户都买单了。”
而说起服务，老孟头以前在雷克萨斯做过售后，他跟我讲：“买这档次的车，不能和低端混一起修，售后前台不端杯拉条，客户分分钟闪人。”听说华为想给尊界设专属渠道，不和问界一起售后。某天路过4S店倒是亲眼见过尊界专区还搭了道屏风，五星级饮水机都独立隔开。
至于碰撞事故，上一辆问界跟着大货车刮了一回，现场销售小李发照片赖路况，但老贾评说要是S900那气场站着，这种二手车估计也能拉高出场价，因为稀有。那天群里随口就把“百万级高端”拉扯到电池包防爆，每个人都能自造一段传奇。
最后一节，噱头是真多。听说尊界S900要搞个CEO专属版，座椅按摩能调十六段，脚托自动弹出。苏师傅在后备箱装轮毂时还补一句：“老板们爱这种排场，不爱还是不买，多贵也白搭。”
数来这一季，豪车这水深得很。等到某天真有尊界S900现车落地时，估计小区里头几号人物都坐不住了，大伙就等着看是老宋先订，还是李总下手。用王师傅话讲：“这车要真硬，老气往后都能变成收藏，软的玩意儿，不管多潮，扔两年都没人记得。”至于这盘棋，谁赢了？知不道，等明年春天看交付咯。
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