合资车降价！本田CR-V卖到12万出头，对比丰田RAV4到底谁更划算？

最近买车的人发现，连本田CR-V这种经典车型也开始降价了。以前买个低配CR-V落地得二十万，现在终端优惠大，裸车价能到12万多。这车去年卖了十八万多台，五月份单月卖了一万多台，比好多新能源车还厉害。为啥降这么多还能卖这么好？我来简单说说。

先看价格。CR-V现在燃油版起步价12.5万左右，加上各种费用落地也就十三万多。丰田RAV4现在指导价十七万多起步，优惠没CR-V大，落地的十九万左右。要是买混动版，CR-V混动裸车价大概十五六万，RAV4混动要二十多万。

动力方面，燃油版CR-V用1.5T发动机，马力193匹，开起来够用，城里跑不肉。油耗七个油左右，算省油的。混动版用2.0L油电混动，油耗低到5升多，但加速和燃油版差不多。RAV4燃油版2.0自吸马力171匹，混动版油耗也不差，但价格高。

车尺寸也不小，CR-V长度4米7多，轴距2米7，比上一代大，还能选7座。不过第三排坐大人勉强，主要是多一种选择。外观现在改过，尾部不突出了，看着顺眼了。

内饰这方面差点意思，屏幕才十寸，反应有点慢，塑料感强。低配车座椅是织物的，喇叭才四个，感觉不像十几万车该有的。不过安全配置全系有四个气囊，车道保持这些辅助功能都有。

销量好可能靠可靠性和安全配置。开十年没问题，维修保养 Honda店多，方便。但车机太老了，和国产车没法比，年轻人用着可能烦。

现在买CR-V主要看中省油耐用，适合家用。但要是年轻想玩车机功能，国产车更划算。CR-V早晚得改内饰，不然以后卖不动。

总结下，CR-V降价后确实值，尤其混动版省油，但别指望有高科技。买之前可以对比RAV4，RAV4四驱版越野强点，价格贵不少。最后选哪个就看自己预算和需求了。