22万，哪怕放到三年前，如果你敢拿着这点钱去雷克萨斯4S店指名道姓要提ES，销售顾问大概率会一边翻着白眼，一边建议你出门右转看看凯美瑞。
但现实往往比电视剧还魔幻，曾经的“加价王”如今也放下了身段，在终端价格战的泥潭里摸爬滚打，愣是把身价跌到了跟大众迈腾试比高的地步。
这就很有意思了，现款卖得跟白菜一样，咱们那位雷克萨斯“老大哥”是坐不住了还是憋着大招呢？
这不，第8代全新雷克萨斯ES来了，但我先给各位泼盆冷水——别急着掏腰包，这事儿咱们得掰开揉碎了细看。
咱们把时钟拨回去一点。
以前大家买雷车图什么？
图它慢？
图它车机系统像是诺基亚时代的产物？
都不是，图的是那份“中产阶级最后的倔强”——省心、保值，外加那点雷克萨斯独有的东方韵味。
现款虽然还在热销，毕竟老旧的内饰和那被人诟病已久的动力，多少有点跟不上这个“电车满街跑，崩哭法拉利”的疯狂时代。
这时候，全新ES像是终于连上了网，或者说，终于换了个明白事儿的设计师，把那个曾经甚至有点油腻的中年大叔，直接拉去健身房练出了点人鱼线。
看这车头，你得承认，这回“整容”是成功的。
重心被压得更低，引擎盖上那些不规则线条锐利得像要把风劈开。
更有趣的是侧面和尾部，这一代ES竟然玩起了“掀背风”，快背式的车顶顺势而下，不知道的还真以为这是一台帕拉梅拉“青春版”。
你说雷克萨斯想干嘛？
它是想告诉那些手握30万的年轻人：“嘿，别光看宝马3系了，我这儿也有运动基因。”
最逗的是那个门把手，大家都在搞隐藏式弹出设计，冬天冻住谁尴尬谁知道，但雷克萨斯这次用了镂空的机械式隐藏把手，这大概就是传统车企最后的执拗吧——我不仅要美，我还得让你哪怕在零下三十度也能体面地拉开车门。
以前总有人吐槽雷克萨斯内饰像奶奶家的红木家具，虽然有质感但真的土。
这次好了，14英寸大屏一杵，机械换挡杆扔掉，换成了电子小推杆，整个中控台清爽得像刚理完发的精干小伙。
听说那个车门饰板还用了类似老大哥LS上的“古筝”样式？
这招“降维打击”玩得溜，毕竟在营造豪华氛围这块，雷克萨斯要是认第二，除了奔驰估计也没人敢直接领那个第一。
车长拉到5米1以上，后排空间估计又能翘个二郎腿打两局王者荣耀了，全球车企都学会了这一套：别管操控咋样，先把腿伸直了再说。
但要是咱们聊聊动力，可能你的热血瞬间就得凉一半。
还是熟悉的配方，2.5L油电混动，这也算是雷克萨斯的看家本领，省油、平顺、耐造，这些没毛病。
但也别指望它能给你什么推背感，在雷克萨斯的世界观里，“优雅”地起步永远比“弹射”更重要。
那个让人又爱又恨的2.0L自吸版本估计大概率也会保留，为什么？
为了便宜啊！
想走量，还得靠低门槛拉客。
这里头有个事儿挺值得琢磨。
很多人说现在的“56E”（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）都在疯狂打折，价格体系早就崩了，雷克萨斯ES这会儿换代，就算颜值逆天，还能重新让消费者排队加价吗？
我觉得悬。
现在的消费者那是被国产新能源养刁了嘴的，冰箱彩电大沙发外加3秒破百，雷克萨斯靠什么打？
靠情怀？
情怀这东西，能吃几次？
不过，咱也得换个角度看问题。
在这个浮躁的、连红绿灯起步都要争个输赢的年代，或许雷克萨斯赌的就是依然有一群人，他们不care红绿灯谁冲第一，也不在乎车里能不能K歌，他们就想在下班那个拥堵的晚高峰，关上车门，隔绝外面的鸣笛和焦躁，享受那一刻的静谧。
这全新ES的运动外观，更多的是一种“我能快但我选择慢”的态度展示。
毕竟，开着一台5米1的大轿车去劈弯，那是跟物理定律过不去，也是跟自己的老腰过不去。
很多键盘车神会说，ES就是“公路闪电”，除了壳子一无是处。
但你看销量榜，它就在那稳如老狗。
这说明啥？
说明沉默的大多数人，买车还是为了过日子的。
这一代ES在颜值上的巨大提升，其实是补齐了最后一块短板——让年轻人开着它不至于像开了老爸的车。
至于它能不能PK过56E，我觉得这根本就不是它的目标。
它的对手，其实是那个曾经觉得“必须BBA才叫面子”的旧观念。
这次改款最讽刺也最聪明的地方就在这儿：它外表越来越像个激进的跑者，内在却依然是个养生的茶艺师。
保险杠上都配了运动套件，尾翼也翘起来了，看着挺唬人，真开起来，还得是那种丝滑得让你甚至想打个哈欠的安逸感。
这种“精神分裂”般的设计，恰恰迎合了当代人最真实的心理写照——我们要么在互联网上重拳出击，要么在现实中唯唯诺诺；而这车，让我们在看着运动激进的同时，还能守住那份不用频繁跑修车厂的佛系生活。
所以，别问能不能加价，这年头除了黄金谁敢随便加价？
定位大概率还是20多万起步，跟现款不会差太多。
对于咱们普通人来说，这台“精装修”后的新ES，更像是一张哪怕在混乱的市场里也能给人安全感的旧船票。
至于你要不要登这艘船，那就看你是想要瞬间的肾上腺素，还是想要未来十年每一次按时打火的安心了。
最后，我就想问一句：如果这车真的为了颜值和所谓的“运动感”牺牲了舒适度，那些喊着“只要好看就买”的铁粉们，到时是会在车里哭，还是在论坛里骂？
毕竟，这年头的“真爱粉”，变心可比翻书还快啊。
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