为什么电动车以前没人管,现在查得这么严?交警告诉你真实原因

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(文/出行官,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)

对于常年喜欢骑电动车出行代步的群众来说,相信都会有一个疑问:为什么以前电动车随便骑,根本没人管,近几年却管得这么严,这究竟是为啥?

为什么电动车以前没人管,现在查得这么严?交警告诉你真实原因-有驾

其实以交警的视角来说,再不管,真的扛不住了!毕竟从“宽松”到“严查”不是一下就转变的,这背后有4个关键原因要知道。

原因一:电动车数量暴增

以前电动车保有量相对较少,总量可能还没有现在的十分之一,再加上当时的交通压力小,即使电动车有一些违规行为,所造成的影响也有限,因此管得比较宽松。

而近几年来电动车的销量暴涨,电动车成了大部分家庭的“标配”,再加上外卖行业的兴起,使得电动车的保有量激增。

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电动车数量一多,问题就会被放大,各种乱象也是接踵而来。面对如此庞大数量的电动车出行,不严管哪能行。

原因二:火灾和交通事故频发

近几年来,关于电动两轮车引发火灾的新闻越来越多,相信大家多多少少的了解过。这些事故的背后,很大的原因是因为车主私自改装电池,或是私拉电线充电。

除此之外,电动车引起的交通事故也是层出不穷。现在的电动车速度越来越快,但防护能力却没什么改进,一旦电动车发生交通事故,那么车主受伤的概率很大。

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尤其是有些电动车车主,经常违反交规的行为,会更容易引起交通事故。因此,只有严查才能减少违规行为的发生,从而减少电动车交通事故的发生。

原因三:新国标实施管理明确

早期的电动车生产门槛低,随便一个小作坊都能攒出一辆车。这样的电动车从出厂就不安全,更不要说消费者在使用过程中,隐藏的各种安全隐患。

因此,在以前就算想管,也因为标准的不明确,而不知道该怎么管。如今,新国标的实施,明确了哪些车能上路、怎么充电、哪些改装是违规等一系列的标准。

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有了的明确的标准限制,不仅能够为车主带来安全,还迅速的淘汰掉市面上的小作坊厂家,保证了电动车出厂时的可靠质量。

原因四:为了群众出行安全

刚严查戴头盔时,有很多人不理解,觉得是小题大做。但这一严格的要求,使得在发生交通事故时,能有效保护车主的头部,把死亡率减低60%以上。

而要求电动车上牌,能够减少车辆丢失的概率,就算车辆丢失,警察也能根据实名车牌快速寻找,出现事故,交警也能快速找到责任方。

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这些严管的背后,从来不是为了扣车罚款,更多是为了群众们的出行安全。遇到第一次违规的车主,交警也是先耐心劝导教育,不就是为了能够让大家出行时,能安全到家。

总结

以上的4个原因,就是电动车保有量激增后,从“宽松”到“严管”的必要转变原因,就像当初的汽车刚普及一样,也是这样一路经历过来的。最后,也希望大家遵守交规,规范驾车,一起营造一个安全有序的交通环境!

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