看过李书福二十年前的谈话，才明白什么叫眼光精准到了无敌，他提出中国汽车要做到一年工资买得起一辆车，明确了汽车工业崛起的必由之路

看过李书福二十年前的谈话，才明白什么叫眼光精准到了无敌，他提出中国汽车要做到一年工资买得起一辆车，明确了汽车工业崛起的必由之路

说起来, 李书福二十年前就说过一堆让人大跌眼镜的话, 但现在回过头看, 真是不得不佩服他的眼光, 简直准到没朋友。那时候, 他提了一个特别大胆的想法, 说中国人一年挣的工资, 就该能买得起一辆车。这在当时听起来, 简直是天方夜谭。

你想啊, 那会儿咱们国内的汽车市场, 基本上都是合资车的天下, 一辆车动不动就十几万, 甚至二十来万, 像一辆桑塔纳都要十八万, 一辆夏利也得七八万, 普通老百姓哪敢想买车啊。

当时, 不少合资车企的领导都把李书福当笑话看, 觉得他就是个搞乡镇企业的小老板, 根本不懂造车, 没技术也没经验, 甚至还嘲笑他造的吉利豪情, 连发动机都得去买别人的。

可李书福不这么想, 他有自己的道理。他那时就跟大家分析说, 你看美国人多爽啊, 一年挣的工资能买上两辆轿车, 可我们中国人呢, 别说一年了, 恐怕十年工资都买不到一辆像样的车。

所以在他看来, 当务之急就是得好好琢磨, 到底要怎么做, 才能让咱们中国人也像美国人那样, 一年辛苦赚的钱, 就能轻轻松松地把车开回家。他甚至把目标定得非常具体, 比如咱们中国人一年收入有三到五万块, 那么咱们自己造的车, 销售价格也应该差不多在这个范围里才对。

他还举了例子, 以前欧洲最早发明了汽车, 搞得全世界都惊呆了, 后来欧洲的汽车产业就火了。再后来美国人一看, 汽车这玩意儿肯定是大趋势, 于是福特, 通用这些大公司也跟着开始琢磨造车。不过想跟欧洲车竞争, 老路子肯定不行, 所以美国人就想了个新招, 他们搞那种工厂里大批量生产的方式, 把造车成本一下子就降下来了, 结果美国的汽车也跟着起来了。

日本的丰田也是这么回事, 等美国车火了之后, 丰田很快就学了福特, 通用他们那套批量生产的办法, 再结合自己国家的情况, 结果也很快打开了国际市场, 丰田也跟着站稳了脚跟。

李书福说这些, 其实就是想告诉大家, 汽车工业的发展有自己的套路, 是有规律的。他那时候就坚信, 咱们中国的汽车工业肯定能行, 不但能满足咱们自己的市场需求, 将来也一定能把车卖到全世界去。

所以在他看来, 咱们当时就得好好想想, 结合世界上的新变化, 找一条适合咱们自己发展的路子, 这是最要紧的事。

这么一晃二十年过去了, 再看今天的情况, 你会发现李书福当年说的那些预言, 他的那些判断, 基本上都成了真。说起吉利的车, 经济实惠的帝豪, 三五万就能开走, 中等价位的博越, 八九万也能买到手。

更让人踏实的是, 吉利后来还把沃尔沃给收购了, 把沃尔沃的安全技术也学过来了, 吉利汽车的安全性和性能一下就提升了一大截, 变得特别好。

现在国产车对全世界的影响也越来越大了, 就像最近这几年, 中国汽车在全球卖了2700万辆, 比日本还多200万辆, 直接成了全球第一。全球每十辆车里面, 就有四辆跟中国市场有关系, 份额占了四成呢。

可以说, 咱们中国汽车已经从一个只是造车多的大国, 变成了能把车卖到全世界的强国。所以啊, 二十年前李书福的那些话, 现在看来基本都实现了, 真是个了不起的人物, 眼光看得特别准, 早早就把未来的路想好了。

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