说起来我的蒙迪欧啊，因为有摩托车分担了不少出行任务，所以它每年开的路程大概就3000多公里左右，基本上算是很省着用它了。
平日里，我大部分时间都是骑着小摩托出门，无论是上班通勤，还是去附近菜市场买点东西，甚至短距离去朋友家串门，摩托车都显得特别方便灵活，尤其在城市里穿梭，能省下不少堵车的时间。
只有碰到下雨天，或者需要带着家里人一起出去，再或者得搬运一些比较大的物品时，才会把蒙迪欧开出来用用，它在我家更像是那种特定情况下的“工具车”，或者说“家庭专用车”。
这样一算，我的蒙迪欧一年下来的行驶里程真是少得可怜，估计也就三千多公里吧。这个数字跟很多朋友的车动不动一年跑个一两万公里比起来，简直是小巫见大巫了。平时它就安安静静地停在车位上，只有周末或者长假，才可能被“召唤”出去，带着我们一家人去远一点的地方玩玩，其他时候都是我的摩托车在“加班加点”。
开车少，油费自然也省了一大截。我粗略算了下，差不多得三个月才需要加两箱油，平均下来，我的蒙迪欧一年在油费上的开销，总共加起来也到不了四千块钱。现在油价虽然时不时地波动，有时候涨起来也挺吓人的，但因为我车用得不多，所以对我的影响真的非常小，这点钱基本上属于日常开销的一部分，感觉不到太大压力。
保险方面，我也是秉持着“够用就行”的原则。国家强制要求买的交强险是肯定要买的，这个没办法。另外就是三者险，我一般会买个一百万额度的，主要是为了心里踏实，万一路上真有个什么意外情况，至少能有个保障，不至于赔不起别人。
这两项基础保险加起来，一年大概就是1500块钱左右。我觉得自己开车比较小心，再加上车开得又少，出事故的概率低，所以没去买那些听起来很唬人的附加险，能省一点是一点。
停车费这块，我更是省心省力。我们单位内部就有免费的停车场，每天上班停车都不用花一分钱。平时偶尔出去逛街或者吃饭，只要不是去那种特别拥华的地方，停车费也花不了多少，有时候甚至还能找到免费的路边车位。
总而言之，蒙迪欧一年的停车费支出，几乎可以忽略不计。要是换了在市中心上班，那光是停车费一年下来估计都得好几千块了，这方面我还是比较幸运的。
不过，虽然车开得少，但一年到头，还是会有那么一两次小违章。比如有时候不小心压了实线，或者在某个地方停车稍微有点越界了，被摄像头拍到。这种小毛病，一年大概也就发生两回，罚款加起来差不多四百块钱。
哎，这也没办法，有时候确实是自己粗心大意了，以后得更注意。毕竟这些都是无谓的开销，能避免最好。
至于车子外观上的小磕碰，或者漆面刮了几道细痕，我基本上是不会去管它们的。反正又不影响驾驶安全，看起来也没那么糟，就让它随性去了。毕竟是用来代步的工具，没必要时时刻刻都保持得跟新车一样。至于遇到比较大的交通事故，说来也巧，或者说我运气比较好，每次大事故最终认定都是对方的责任，所以修车的所有费用都是对方的保险公司承担，我自己的钱包倒是没受过损失。当然，谁也不希望发生事故，平平安安才是最重要的。
车辆保养这块，我通常是每年做一次。用的机油都是全合成的，虽然单价会比普通矿物油贵一些，但对发动机保护更好，而且换一次能跑更长的里程。考虑到我一年才跑三千多公里，所以每年只做一次保养是完全足够的，每次花费大概在四百块钱左右。
基本上就是换个机油，换个机油滤芯，顺便检查一下其他部件，整个过程也很简单快捷。这样精打细算下来，蒙迪欧一年的养车成本，确实控制得非常低。
综合前面说的这些，我的蒙迪欧一年在燃油、保险、停车、违章罚款和定期保养上面的所有花费，加起来总共不到七千块钱。我觉得这个数字对于养一辆车来说，简直是太划算了，几乎算是最低的那一档了。
这主要还是得益于我的小摩托帮我分担了大部分的日常出行，如果所有的路程都得靠汽车来完成，那油钱、磨损，还有各种维护费用肯定会高出好几倍。所以说，家里能同时有辆汽车和一辆摩托车，确实是个非常实用又经济的搭配，能让人省下不少钱。
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