在新能源浪潮与消费升级的双重驱动下，插电式混合动力（PHEV）车型已成为中国车市最具活力的细分市场，作为豪华品牌的红旗也是加大了这一细分市场的产品布局。
2025年5月23日，“超级混动 驭势领航”红旗PHEV家族见面会暨红旗H5 PHEV华东区域上市发布会在苏州国际学术交流中心举行。其中，130超混版为15.98万元；170超混版为17.38万元。
上市期间，购买红旗H5 PHEV还有五重好礼，包括“出行贴心礼”、“充电优享礼”、“置换乐享礼”、“金融悦享礼”、“用车舒享礼”，以终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送车服务、4年或10万公里免费保养、2年0利息或5年低息、充电桩安装补贴、至高4万元置换补贴等政策，全面降低用户用车门槛。
续航长补能快能耗低
红旗H5 PHEV基于全新鸿鹄平台打造，首搭1.5T混动专用发动机及混动系统，具备智能混动、纯电优先、燃油优先、增程模式四种动力模式供客户个性化选择，实现油电共生、续航无忧的智慧突破，拥有1600公里超长续航、13分钟超快补能速度、百公里3.7升超低能耗表现，完美平衡性能与续航需求。
在动力输出上，红旗H5 PHEV的表现还是不差的，满足我们的日常所需也是没啥问题的。而在动力电池方面，红旗H5 PHEV的入门车型仅配备了18.4kWh的动力电池，在WLTC工况下，该车的纯电续航里程达到了106km，而在车辆满状态的情况下，该车的综合续航里程则超过了1500km，即便是长途出行也是毫无问题的。
在高速公路上，1.5T混动发动机与340N・m电机的组合瞬间爆发出强劲的动力，推背感油然而生。整个动力衔接过程丝滑顺畅，几乎感觉不到任何顿挫。此时，L2级智能驾驶系统开始发挥作用，全速自适应巡航和车道居中保持功能让驾驶变得轻松惬意，旅途的疲惫也随之消散。
噪音控制方面也是看出了红旗品牌豪华功底，鸿鹄混动平台开发了活塞自定位主动停缸技术，实现发动机无感起动、串并联无感切换，基于掩蔽效应的NVH控制策略，进一步降低噪声，带来静谧、舒适豪华驾乘体验。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬架调校得当，在过弯时侧倾抑制出色，底盘扎实厚重，给人带来了十足的信心。
够豪华也足够安全
外观方面，红旗H5 PHEV延续了家族式的设计语言同时，又融入了更多的现代化元素，整体显得豪华又动感。车头中间红旗标志性的旗帜一直延伸到车里，坐在车内看到自己车上的这条红色线，那种自豪感油然而生。
直瀑式的镀铬进气格栅，内部饰条由“四长八短”排列，形成“V”字型结构，还采用了斜向的熏黑饰条点缀，提高辨识度又强化立体感，两侧的分体式大灯造型独特，提升了车辆的运动氛围，采用LED光源，支持自适应远近光灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。尺寸上，近5米长的车身，近3米长的轴距和500L的后备箱带来超越同级的舒享空间。
来到红旗H5 PHEV的内饰，给人第一感觉是豪华又舒适，中控台上方、门板内侧以及扶手区域均采用了大面积软性材质和皮质包裹，搭配精致的缝线工艺，触感细腻柔软，小巧精致的档把与中控台钢琴烤漆饰板相得益彰。
车内12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸中控屏构成视觉焦点，搭载红旗最新“旗偲1.0”智能网联系统，支持全场景语音交互、AR-HUD增强现实抬头显示及L2+级驾驶辅助。值得称道的是，其独创的“能耗管家”功能可实时分析路况、驾驶习惯，动态优化能量分配策略，将用户平均能耗再降低15%。
红旗H5 PHEV的9H4M笼式车身，热成型钢强度最高可达2000Mpa，达到行业领先水平。更颠覆认知的是其电池防护：24倍国标针刺防护，采用PC绝缘层+纳米吸波材料，即便连续穿刺3颗电芯，2小时内不起火。240倍国标防水，1米水深浸泡120小时无恙，暴雨淹车、意外落水皆可从容应对。AI电池医生，依托大数据实时监测，提前14天预警故障，精度高达98%。
在20-25万元PHEV市场，红旗H5 PHEV面临合资品牌（如本田雅阁PHEV、丰田凯美瑞双擎）与自主品牌（比亚迪汉DM-i、长安UNI-V iDD）的双重挤压，但其通过精准的“错位竞争”策略实现突围。
红旗H5 PHEV以“可油可电、无焦虑”特性吸引传统燃油车用户，同时通过智能科技吸引年轻消费群体；在合资PHEV价格下探的背景下，红旗通过“中式豪华”的差异化定位，重塑20万级市场价值标杆。
通过体验来看，红旗H5 PHEV以技术为矛、以体验为盾的竞争策略，不仅为消费者提供了“全场景0焦虑”的出行方案，更向行业证明：在新能源时代，中国品牌完全有能力以“技术豪华”重新定义市场规则。未来，随着红旗新能源生态的持续完善，H5 PHEV或将成为中国汽车品牌冲击高端市场的又一里程碑。
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