在汽车行业持续变革的浪潮下，各大品牌不断推陈出新，雷克萨斯也不例外。据悉，雷克萨斯全新 ES 计划于 2026 年年底上市，作为一款备受关注的豪华轿车，它的到来无疑将再次吸引众多消费者的目光。那么，这款全新 ES 究竟有何亮点，是否值得你为之买单呢？
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外观：传承与创新的融合
全新 ES 在外观设计上进行了大胆革新，采用了全新的设计语言，同时巧妙保留了品牌经典元素。车头部分，标志性的纺锤形前脸依旧醒目，不过封闭式面板的运用，配合型面变化，赋予了其更具未来感的视觉效果。两侧重新设计的大灯组，内部 L 型日间行车灯犀利有神，与发动机舱盖前端的车标相互呼应，而灯组之间狭窄格栅的设计，进一步增添了前脸的层次感与精致度。
车身侧面，全新 ES 告别了以往较为传统的造型，转而采用更具动感的轿跑式车身设计，流畅的线条从前大灯一气呵成延伸至车尾，将商务与运动完美融合。侧面新增的 L 型黑色装饰条，犹如画龙点睛之笔，强化了整车的运动气息，而大尺寸多条辐轮圈的配备，又恰到好处地保留了其商务属性，彰显豪华格调。
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车尾部分，全新 ES 采用了当下流行的贯穿式灯组设计，点亮后辨识度极高，在夜间行驶时成为道路上独特的风景线。微微上翘的 “小鸭尾” 后备厢盖细节造型得以延续，为车尾增添了一丝俏皮与灵动，同时，优化后的空气动力学设计，进一步提升了车辆的行驶稳定性与燃油经济性。
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内饰：科技与豪华的交织
进入车内，全新 ES 的内饰风格发生了翻天覆地的变化，整体布局简约而不失奢华。副驾驶侧双悬浮式屏幕设计紧跟时代潮流，向新势力看齐，为车内注入了浓厚的科技氛围。中控台摒弃了过多繁杂装饰，线条简洁流畅，双拼色方向盘握感舒适，且集成了众多便捷操作按键，方便驾驶者在行车过程中轻松控制车辆功能。
值得一提的是，雷克萨斯将具有深厚东方文化意蕴的 “竹元素” 融入内饰细节，并专为中国用户提供 “青竹” 配色。竹材的温润质感与自然纹理，搭配精心挑选的内饰材质，营造出别具一格的舒适驾乘空间，让人仿佛置身于宁静优雅的东方庭院，在繁忙的都市出行中也能感受到一份独有的惬意。
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此外，全新 ES 前排首次引入 “舒享副驾” 套件，配备双显示屏，为副驾驶乘客带来更多娱乐与便捷体验；后排的 “尊享座椅” 套件，拥有宽敞的空间以及舒适的配置，无论是腿部空间还是头部空间都得到了进一步优化，长途乘坐也不会感到丝毫局促。全球首创的 “隐藏式响应按键” 设计，不仅使内饰视觉更加简约纯粹，还在实际操作中带来了新颖的交互体验。
动力：多元选择满足不同需求
全新 ES 基于全新开发的 Lexus Global Architecture-K 平台打造，该平台兼容混合动力与纯电动（BEV）两种动力架构，为消费者提供了丰富的动力选择。
混动版车型方面，ES 300h 提供前驱与四驱版本，前驱车型拥有 197 匹马力，0-100 km/h 加速需 9.4 秒；四驱车型马力提升至 201 匹，加速时间缩短至 8.3 秒。ES 350h 同样有前 / 四驱可选，其 247 匹的马力，能让车辆在最快 8 秒内完成百公里加速。混动系统成熟稳定，在保证动力输出的同时，还具备出色的燃油经济性。
纯电版车型也毫不逊色，ES 350e 为前驱，拥有 224 匹马力，CLTC 续航里程可达 685 公里，0-100 km/h 加速仅需 8.9 秒；ES 500e 则搭载雷克萨斯最新 “DIRECT4 智能四驱系统”，可根据驾驶需求和路况实现 100:0 至 0:100 的前后轴动力分配，343 匹的强大马力，使其百公里加速仅需 5.9 秒，续航里程为 610 公里（CLTC）。
总结：全新雷克萨斯 ES 在外观、内饰以及动力方面均展现出十足的诚意，它将品牌一贯的豪华品质与当下先进的科技、设计理念深度融合。至于它能否打动你，让你心甘情愿为之买单，不妨等到 2026 年年底上市后，亲自前往经销商处体验一番，相信它会给你一个满意的答案。
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