奥迪A6L惊艳亮相!2.0T动力达272匹,配三连大屏,前脸焕然一新,宝马5系迎来新对手

这两年汽车行业的变化速度真是惊人,新能源品牌不断推出新技术,传统燃油车如果不加紧升级,很容易就被市场遗忘。

身为德系豪华阵营的一员,奥迪在电动车型上动作不算太快,但在燃油车的更新上一直没停下脚步。

奥迪A6L惊艳亮相!2.0T动力达272匹,配三连大屏,前脸焕然一新,宝马5系迎来新对手-有驾

最近,2026款A6L的图片在网上流传开来!新车搭载了高功率2.0T发动机,车内配备三块大屏,科技感十足,连前脸也做了重新设计。看到这些配置,不少网友都在讨论:是不是不用只看宝马5系了?

首先来看外观,2026款A6L彻底摆脱了以往略显沉稳的风格。

过去常有人说这款车太像公务用车,而这次改款明显更注重年轻化:保留了标志性的六边形进气格栅,但内部换为黑色蜂窝状设计,运动气息一下子提升不少。

“灯厂”奥迪果然没让人失望,大灯的造型和功能再次升级,夜间点亮时辨识度极高,科技感也比现款更强。

可以说,这次改变明显是为了吸引更年轻的消费者,毕竟现在大家选车都更看重个性。

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车身侧面也做了不少调整,采用了半隐藏式的门把手,不仅让车身线条更流畅,也有助于降低风阻,兼顾了美观和实用性。

虽然少了一些现款车型的稳重感,但换来的时尚风格确实更有吸引力。作为国产加长版本,车身长度依然超过5米,轴距也保持在3米以上,后排空间非常宽裕,这也是A6L一贯的优势。

车尾的设计也很出彩,贯穿式尾灯带有动态效果,夜晚行车时格外醒目。

后保险杠配有银色装饰条和双边排气布局,整体运动风格更加突出,不再是以前那种低调的形象。

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进入车内,科技氛围相当浓厚。经典的三联屏设计有了新变化:现款中控下方的空调屏幕被取消,替换为一块10.9英寸的副驾驶娱乐屏,中控主屏尺寸升级到14.5英寸,仪表盘则为11.9英寸,三屏联动的视觉效果非常震撼。

习惯了现款车型的用户可能需要适应一下,新车在人机交互方面更加智能,语音控制和触屏操作都比之前更便捷,不用再依赖繁复的物理按键。

还有一个变化是,原先的游艇式电子挡杆换成了更小巧的拨杆设计,中控区域因此释放出更多空间,无线充电的位置也更合理。车内用料依旧扎实,软性材质与金属装饰搭配得当,豪华感仍然在线。

不过值得一提的是,如果能把后排中间隆起的地台降低一些,座椅靠背角度再优化一下,乘坐舒适性会更好。

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动力方面的升级非常明显,2.0T发动机最大输出达到272马力,比现款45 TFSI车型的动力更强。

匹配7挡湿式双离合变速箱,换挡过程几乎感觉不到顿挫,动力响应也很及时,高速超车更加从容。

如果选装quattro四驱系统,在雨雪天气下行驶会更加稳定,相比宝马5系的后驱版本,复杂路况下的适应性更好。

令人意外的是智能化方面的进步,新款车型基于全新PPC平台打造,隔音效果提升了30%,高速行驶时的风噪和胎噪都控制得更好。

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智能驾驶也是亮点之一,前包围两侧装有双激光雷达,预计将搭载与新A5L相同的华为乾崑智驾系统,功能上比宝马5系的自研系统更全面,包括自动泊车、高速NOA等,对新手司机非常友好。

价格方面,现款45 TFSI的起步价在45万元左右,新款虽然配置提升,但预计定价不会有太大波动,毕竟还要与宝马5系竞争。

这样看来,用接近的预算,能买到动力更充沛、科技配置更丰富、外观也更年轻的奥迪A6L,是不是比执着于宝马5系更值得考虑?

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