最近比亚迪方程豹又整了个大动静！
他们家的新款SUV钛7刚发布了最新预告图，网上立马炸开了锅。
这车号称要当品牌里最大的SUV，尺寸直接碾压豹8，还可能用上第二代DM-p混动系统，价格估计在豹5和豹8中间段。
要我说啊，这车可真是瞄准了现在年轻人既要面子又要里子的心理，咱们这就来扒一扒这车到底有啥能耐。
先说这外观，最新预告图里车顶装着激光雷达和行李架，侧面还是老样子的方正造型，车门把手、后视镜这些细节都没藏着掖着。
前脸保险杠凸得老高，配上那两盏方头大灯，跟豹5、豹8的硬派风格一脉相承。
不过有眼尖的网友发现，之前曝光的谍照里车顶没激光雷达，看来这车要分高低配了——带激光雷达的估计能上华为乾崑ADS高阶智驾，没装的就用天神之眼C三目版，这波操作跟手机分标准版和Pro版一个路数。
说到尺寸，官方数据说钛7要超过现在最大的豹8。
豹8自己都5米19长、近2米宽，轴距快3米了，这钛7要是再大一圈，怕是要挤进全尺寸SUV的门槛。
不过看谍照里车尾没有外挂备胎，改用"小书包"储物箱的设计，估计更偏向城市轻越野，不像传统硬派越野车那么糙。有意思的是，虽然车顶装了行李架，但车门还是老老实实用传统拉手，没学那些新能源车玩隐藏式设计，这点倒是挺实在的——冬天冻手的问题总不能让用户自己受着吧？
内饰方面，最新谍照显示中控台还是大尺寸液晶屏配四辐方向盘，怀挡设计跟豹8如出一辙。后排座椅放倒能接近纯平，这空间表现要是真能实现，露营时秒变1.8米大床房不是梦。不过有细心的网友发现，低配车型可能没有副驾屏幕，空调出风口的装饰件也是塑料的，看来方程豹这回是准备走务实路线，该省的地方绝不浪费。
动力系统最让人期待。虽然官方还没实锤，但谍照里车顶的激光雷达和之前豹5、豹8的配置来看，大概率会用上1.5T插混系统。参考比亚迪唐L DM-p的数据，1.5T发动机能爆115匹马力，前后双电机各200匹，零百加速4秒多，这性能别说在城市里超车，就是轻度越野也能应付。不过有消息说钛7可能用承载式车身，这跟豹系列的非承载式车身不同，虽然牺牲了点越野刚性，但能降低重量提升油耗表现，对城市用户来说倒是更实用。
价格方面，豹5现在卖23.98万起，豹8直接飙到37.98万，钛7夹在中间估计要卡在20万出头的位置。要是真能定这个价，可真是把合资品牌的中型SUV按在地上摩擦。想想看，花20万出头就能买到硬派造型、插混动力、五米车长，还要啥自行车？不过有业内人士分析，钛7可能主攻20万级市场，跟坦克300 Hi4-T掰手腕，这要是真能成，传统油车可真要慌了。
说到市场策略，方程豹这波操作挺有意思。先发个悬念海报玩"未来可7"的谐音梗，正好赶上高考季，既讨了彩头又吊足胃口。参考他们之前钛3的表现，五月份卖了5598辆，说明这个系列确实有市场。钛7要是真能守住20万价位，配上方盒子造型和新能源身份，估计能抢不少原本考虑燃油硬派SUV的消费者。不过也有网友担心，取消三把差速锁改电子限滑，越野能力会不会缩水？要我说啊，现在90%的消费者开个轻度越野车也就是周末去郊外撒欢，真要玩极限越野的早选专业车型了，这种取舍反而更符合市场需求。
再看看最近销量，方程豹五月份总销量破万，其中钛3卖得最好，豹5次之，豹8反而垫底。这说明市场对价格更亲民的车型接受度更高。钛7要是能延续这个定价策略，说不定能复制钛3的成功。不过要提醒各位准车主，虽然谍照里后排空间看着宽敞，但真要坐三个成年人长途跋涉，还得等实车体验。另外车机系统到底用华为还是自家的方案，现在也没个准信，这对注重智能体验的用户来说可是关键。
总的来说，钛7的出现标志着方程豹开始玩"一车多能"——既要硬派造型装点门面，又要城市通勤的实用；既要新能源的绿牌，又不想在续航上妥协。这种既要又要的策略能不能成功，还得看最终定价和配置落地情况。要是真能做到20万出头配插混、五米车长带智驾，估计得在4S店门口排长队。各位看官老爷们，你们觉得这车要是20万出头能打吗？是会抢了坦克300的饭碗，还是成为新一代网红SUV？评论区聊聊呗！
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