价格战若停,车市将何去何从?

大家有没有想过,价格战真的停止后会怎样?

近汽车行业闹得沸沸扬扬,价格战似乎要停了。这事儿可真让人琢磨。以前车企那叫一个疯狂降价,比亚迪带头,40多家车企跟上,燃油车降了30%,那阵仗,简直是把市场搅得天翻地覆。可没几天,工信部和中汽协一出手,价格战就得收敛收敛了。

价格战停了,首先车企得靠技术吃饭了。以前光靠便宜就能抢市场,现在不行了。小鹏、零跑这些车企都在推新技术,零跑上半年卖了22万辆,增长138%,全靠新的计算架构。小鹏和华为合作的AR-HUD导航,销量直接翻了两倍。小米首款SUV卖了15万辆,把传统车企都吓了一跳。看来,技术才是硬道理。

价格战若停,车市将何去何从?-有驾

那价格战停了,对消费者有啥影响呢?中低端电池价格可能会上涨,从7月1日起,每组电池已经涨了30元。不过高端电池更有性价比了,中低端电池涨价,高端电池和它的差价变小,用户更愿意选高端电池。旧电池回收价格也会上升,这样换电池的差价变化不大。

但大家也别高兴太早,价格战停了,市场洗牌才刚开始。理想汽车虽然卖了20万辆,但增速只有7.9%,增程式技术没以前吃香了。二线品牌更难,深蓝汽车上半年只完成年度目标的35%,蔚来增长也不到30%。下半年车企扎堆推新车,小鹏G7、理想i8、极氪9X,这些车要么拼智能,要么拼续航,要么拼豪华,就看谁能解决问题。

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