在正在举办的粤港澳大湾区国际车展上，一位香港富豪的 “闪电下单” 成为全场焦点。6 月 1 日下午，该富豪带着 4 名保镖现身某国产新能源汽车展台，仅用 5 分钟便敲定 3 台单价超 200 万元的高端车型，总价超过 600 万元，展现出对国产豪车的强劲信心。
现场直击：保镖开道 5 分钟完成百万交易
当日 15 时许，身着定制西装的神秘富豪在保镖簇拥下进入 6 号展馆。据现场目击者回忆，其直奔某国产高端品牌展台，目光迅速锁定展台上的哑光灰限量版 SUV。“先生一上来就问续航里程、交付周期和专属配置，全程用粤语沟通，语气非常果断。” 该品牌销售经理陈先生透露，富豪仅用 3 分钟听取车型参数，随即要求查看实车底盘和内饰工艺，随后当场确认购买 3 台不同配置的旗舰车型 —— 包括 2 台纯电 SUV 和 1 台敞篷超跑，总价 638 万元。
交易过程中，富豪全程未使用任何议价策略，反而主动提出 “能否加装故宫联名定制内饰”，并要求 “端午节前交付”。其随行保镖团队则同步完成合同条款审查，展现出专业的商务流程。当销售顾问问及为何选择国产品牌时，富豪笑称：“以前买进口车，现在轮到我们中国人自己的豪车走出国门了。”
国产豪车崛起：从 “性价比” 到 “奢侈品” 的逆袭
此次被订购的车型来自国产新势力品牌 “蔚来星途”，其百万级车型搭载固态电池、激光雷达和自研芯片，续航里程突破 1000 公里，零百加速仅 2.9 秒。车展数据显示，该品牌百万级车型预售订单已超 1.2 万台，其中 60% 来自粤港澳大湾区及港澳地区。“香港客户对高端电动车的接受度非常高，他们更看重科技配置和品牌故事。” 星途汽车华南区总监吴女士表示，品牌特意为港澳客户推出 “大湾区专属服务包”，包括跨境充电网络和私人飞机式管家服务。
这种消费趋势背后，是国产汽车工业的全面升级。近年来，比亚迪仰望、红旗 L 系、蔚来星途等品牌相继推出百万级产品，打破外资品牌对高端市场的长期垄断。2024 年，国产百万级豪车销量同比增长 217%，在粤港澳地区的市占率已达 18%，超越传统豪华品牌雷克萨斯。香港汽车商会会长李锦明指出：“随着国产电动车技术反超，加上‘国潮’消费心理驱动，港澳富豪正从‘买标’转向‘买技术’。”
港澳富豪消费观剧变：从 “崇洋” 到 “挺国”
该香港富豪的 “闪电下单” 并非个例。车展现场，另一国产高端品牌 “红旗 S9”
的
2000 万元限量超跑已被澳门博彩业大亨预订，而比亚迪 “仰望 U9” 展台前，港澳牌照的看房车络绎不绝。数据显示，本届车展港澳地区观展人数同比增长 45%，其中资产过亿的高净值客户占比达 32%。
“以前我们卖进口车，客户要看‘百年历史’‘皇室认证’，现在卖国产车，客户会问‘芯片是不是自研’‘电池有没有专利’。” 从事豪车销售 20 年的资深顾问张先生感叹，国产豪车的竞争力已从 “性价比” 进阶到 “技术奢侈品”。香港富豪陈先生（非当事人）在接受采访时表示：“花同样的钱，国产豪车的配置和服务更懂中国人，而且开出去更有面子 —— 现在在香港街头，百万级国产车比劳斯莱斯回头率还高。”
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行业影响：国产豪车开启全球化新征程
此次交易不仅是个体消费行为，更折射出中国汽车产业的战略突围。蔚来星途同步宣布，将在香港中环开设全球最大的品牌体验中心，并计划 2025 年进入欧洲市场。“港澳是国产豪车出海的桥头堡，这里的富豪消费具有极强的示范效应。” 中国汽车工业协会秘书长付炳锋指出，当港澳高端消费者从 “进口车拥趸” 转变为 “国产品牌粉丝”，标志着中国汽车产业正式跻身全球豪华市场第一阵营。
截至发稿，3 台定制豪车已进入 “七星加急生产流程”，预计 6 月 10 日前通过深港跨境专用通道交付。这场历时 5 分钟的交易，或许将成为国产豪车发展史的一个注脚 —— 它不仅见证了港澳富豪消费观的转变，更预示着中国汽车从 “制造大国” 向 “品牌强国” 的历史性跨越。当越来越多的 “中国智造” 驶上香港街头，我们看到的不仅是几台豪车的成交，更是一个产业自信崛起的时代缩影。
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