8月28日，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术，并同步推出"全球品质验证体系"。该技术汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM‑T、AI全地形数字底盘三大首创科技，首搭车型银河战舰700同步亮相。GTA原生新能源越野架构采用承载式车身内嵌一体式大梁，扭转刚度超40000N·m/deg，比传统解耦式大梁轻100公斤，整车降重200公斤，实现80.3%的得房率和纯平地板。银河战舰700预售价预计21.48万元起，主力车型落在25万‑35万元区间。
银河战舰700车长5085mm、轴距2900mm，搭载三电机四驱，系统综合功率830kW（约1128马力），轮端峰值扭矩13920N·m，零百加速3.95秒，推重比392Ps/t号称全球量产越野第一。银河战舰700的AI全地形系统可在2ms内完成滑移感知—决策—输出闭环，一秒调整500次，200ms内锁止差速锁，单轮扭矩可放大至200%，并支持蟹行移动、坦克掉头、爆胎稳行等功能。
银河战舰700有望月销3000‑5000辆，611万公里的验证里程和6001米海拔爬坡纪录也证明了可靠性底子。但吉利银河品牌在越野品类上是零起步，缺乏坦克多年积累的圈层文化和越野赛事背书。未来的越野市场，大概率会形成"坦克守专业、捷途抢入门、泰钽打智驾、银河拼性能"的四分格局。吉利要做的，不是取代坦克，而是在新能源越野2.0时代，为"智能越野"写下新的定义。
