广汽昊铂HL增程版上市，续航无忧智能领先

广汽集团最近带着昊铂HL增程版重新回到增程式电动车的赛道。这款新车在设计和智能配置上都有明显升级，外观上采用辨识度较高的前后灯组设计，配备高阶智能驾驶系统和多区语音交互功能，动力方面强调即使在馈电状态下仍保持良好表现，并提供五座和六座版本。厂家宣称该车续航扎实、充电效率较高，试图切中当前纯电车型用户普遍担忧的续航和补能痛点。此次发布被广汽视为在新能源市场竞争加剧的背景下，针对增程技术路线的一次重要产品布局。

时隔十多年，广汽集团再次押注增程技术，推出昊铂HL增程版车型，试图在新能源市场找回自己的声音。新车不仅强调纯电驾驶体验和续航无忧的兼顾，也对外观设计、智能配置和动力性能做了全面升级，瞄准中高端家庭用户的多场景出行需求。

眼下电动车市场虽然热闹，可用户对续航和充电的顾虑始终没彻底解决。纯电车型跑长途难免让人心里打鼓，而混动车型又常被吐槽亏电后表现打折。广汽这回推出的昊铂HL增程版，就是想在这些痛点上下功夫。车前脸那三条竖状的日行灯带，亮起来确实挺抢眼，和尾灯形成呼应，设计师显然想在视觉上先抓住大家的注意力。

坐进车内，科技配置算是拉满了。高通骁龙8295P芯片撑起智能座舱系统，中控屏尺寸达到17.3英寸，抬头显示也不含糊，27英寸的投影面积比不少家的中控屏还大。语音系统能支持六个音区同时识别，就算全家七嘴八舌一起发指令，系统大概也不至于乱套。智能驾驶方面用的是星灵智行系统，激光雷达、毫米波雷达和摄像头全都配上，高速和城区路况都能应付，自动泊车还带了540度全景视角。这些配置放在今天市场不算独家，但整合得到位的产品其实并不多。

动力部分可能是广汽最想强调的亮点。官方表示即便在电池馈电状态下，加速和超车依然能保持平顺有力，这对增程式车型来说是个关键考验。五座和六座两种布局明显是冲着家庭用户来的，不管是一家三口日常代步，还是带上父母一起出行，空间上应该都够用。

续航和充电表现目前还只是厂家单方面的说法，所谓“扎实不虚标”“快得飞起”究竟如何，还得等实际交付后由用户来验证。但至少可以看出，广汽这次重返增程赛道，确实冲着解决真实需求而来。

新能源市场竞争早已不是蓝海，各家都在技术路线、产品定义上不断调整策略。增程路线虽然争议不少，但确实吸引了一批重视实用性的用户。昊铂HL增程版能否真的树立所谓“豪华价值新标杆”，恐怕不仅要看配置和参数，更得经历市场长时间的考验。

说到底，车终究是拿来开的，光靠参数和概念可没法让人买单。

本报道以促进社会进步为目标，如发现内容存在不当之处，欢迎批评指正，我们将严肃对待。