很多人买家用SUV，想要大空间、体面外观，又不想碰纯电的充电焦虑，吉利星越L PLUS就瞄准这类用户而来。在现款星越L的底子之上，直接升级尺寸、堆上激光雷达，燃油、HEV双路线，不走插混，不给充电条件设门槛。
外观在星越L成熟家族风格之上做豪华化升级，直瀑式中网尺寸更大，搭配大面积镀铬件，气场直接拉满。车顶高配版本搭载激光雷达，侧面保留传统门把手，原厂行李架，车窗、侧裙到处点缀镀铬装饰，层次感做得很足。
车身尺寸4955/1960/1769mm，轴距2900mm，轮圈给到20英寸、21英寸两种规格可选。车尾贯穿式点阵尾灯，后包围镀铬装饰进一步加码，整体稳重宽大，商务家用都能hold住。这套外观没有玩很激进的新潮设计，属于耐看稳妥路线，不过车顶激光雷达凸起，会破坏车顶线条的完整度，看重车身外观一体感的朋友，这点要心里有数。
内饰硬件配置全面升级，跃层式座舱布局，搭载高通8295P车机芯片，大尺寸贯穿双联屏，Flyme Sound音响系统，保留实体挡把，没有跟风怀挡设计。高配给到多色氛围灯、座椅通风加热按摩，后排空间得益于2900mm超长轴距，硬件底子相当可观，部分版本还可以选装后排娱乐屏幕。这里只罗列官方公布的硬件参数，不去评价内饰实际触感和乘坐感受。短板也很现实，激光雷达、CDC减振、后排娱乐屏这些高阶配置，只会给到顶配版本，入门车型只能拿到基础座舱，想要全套豪华体验，预算就要往上抬。
智能化是这台车最大的升级点，搭载吉利千里浩瀚智驾系统，高配拥有车顶激光雷达，支持高速NOA、城区领航、记忆泊车，针对国内城市复杂路况做了大量适配，早晚高峰通勤、窄路挪车入库都能帮上忙。但咱们要说实在话，智驾终归只是辅助工具，遇到大雨大雾、路面标线磨损残缺，驾驶员必须主动接管，不能把安全全部交给机器。完整的城区领航能力只给到激光雷达版本，普通版本智驾规格会缩水，选购的时候一定要仔细核对配置表，别被宣传话术误导。
底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，高配配备CDC可变阻尼减振系统，整车经过极寒环境测试，低温环境可靠性有保障。缺点同样客观，HEV混动没有外接充电，没法享受纯电代步的低成本，整车体型偏大，老旧小区狭窄车位停车会略显笨重，全套底盘硬件只集中在高配车型。
放眼1824万家用SUV赛道，大多数同价位车型要么尺寸偏小，要么混动必须依赖充电桩，星越L PLUS靠着超大轴距、无充电门槛的油混方案，再加上激光雷达智驾，瞄准务实的多成员家庭。不少车友会纠结，星越L PLUS该选燃油还是HEV版本？直白的说，城市通勤居多，想要更低油耗，优先看HEV混动；经常跑长途高速，看重动力爆发力，2.0T燃油版本更合适。您怎么看呢？欢迎回复评论！
