德系三强旗舰SUV战场，杀出新猛将！ 奥迪Q9带着5.3米巨无霸身材和V8心脏，要掀翻宝马X7和奔驰GLS的饭桌？
奥迪终于掏出了压箱底的王牌Q9！ 这台车长超过5.3米、轴距突破3.15米的巨无霸，是奥迪史上第一台真正意义上的全尺寸旗舰SUV。 它带着4.0T V8轻混引擎，500多匹马力，700牛·米扭矩，一脚油门后背就能撞上椅背。 ，奥迪把兰博基尼Urus同源的“猛兽心脏”塞进了SQ9性能版，让奔驰AMG GLS 63和宝马X7 M60i都得捏把汗。 憋了这么多年才出手，奥迪Q9这次是铁了心要跟宝马X7、奔驰GLS抢地盘！
奥迪Q9：设计霸气值拉满，灯厂玩出新花样
奥迪Q9前脸直接怼上巨型八边形格栅，里面嵌着16根闪瞎眼的镀铬竖条。 分体式大灯玩得更溜：上面是细长的LED“刀锋眉”，下面是主照明矩阵，黑夜开出去像移动的发光堡垒。 侧面线条比Q7更硬朗，车顶带着点小溜背，既保留霸气又不显笨重。 门把手用上福特野马Mach-E同款平齐式设计，风阻小了，档次感却蹭蹭涨。 车尾藏着彩蛋贯穿式OLED尾灯能编程显示动画，堵车时后车司机绝对挪不开眼。
空间大到能打麻将，三排座不憋屈
轴距3150mm的数字可能太抽象？ 这么说吧：宝马X7轴距3105mm，奔驰GLS也就3135mm，Q9比它们都阔气。 二排能选独立航空座椅，带通风加热按摩，老板键一按，副驾座位自动往前缩，腿伸直了还能跷二郎腿。 第三排，成年人坐进去不用蜷腿，头顶离车顶还有一拳多。 后备箱塞下两个28寸行李箱再加高尔夫球包，全家出游不用砍行李清单。
动力猛兽出笼，V8声浪带电音
基础版Q9用3.0T V6+48V轻混，340马力够用，真正的狠货在SQ94.0T双涡轮V8轻混，500匹马力起步，零百加速4.5秒。 油门踩到底时，V8的咆哮声里混着电机“滋啦”电流声，像重金属乐队加了电子合成器。 底盘藏着黑科技：空气悬挂+主动防倾杆，过减速带像压棉花糖，高速劈弯车身稳如老狗。 插混版更懂精打细算，纯电能跑100公里，日常通勤不用油，加次电够跑一周。
宝马X7：换代前憋大招，纯电版要上天
现款X7还没退场，下一代测试车已上路。 分体式大灯+缩小版双肾格栅，车尾四根排气管暴露了V8身份。 真杀手锏是纯电iX7，用800伏高压快充技术，充电10分钟续航200公里。 顶配阿尔宾娜iX7 100 xDrive双电机爆出885马力，比特斯拉Model X Plaid还疯。 空间也没闲着，C柱三角窗拉长10-15cm，第三排腿部直接突破1米大关。
奔驰GLS：老大哥地位遭双面夹击
现款GLS靠着三叉星标和舒适底盘，卖106万起照样有人买单。 奥迪Q9上来就玩价格战预计起售价压到80万，比GLS便宜二十多万。 奔驰引以为傲的MBUX系统，在奥迪三联屏+副驾娱乐屏面前显得按键太多太复杂。 保养成本：GLS小保养3000+，Q9宣称1.5万公里一保，拆项收费可能反超。
智能座舱对决：三联屏大战旋转屏
坐进Q9驾驶舱，眼前是12.3英寸仪表+14.9英寸中控+10.9英寸副驾屏的三联曲面OLED大屏，指尖划过带震动反馈。 AR-HUD直接把导航箭头“贴”在马路上，路口转弯不用再猜。 宝马X7换代车机还没曝光，现款iDrive旋钮被吐槽像上一代智能手机。 奔驰GLS的MBUX语音识别在方言面前经常死机，奥迪新系统却能听懂“我饿了”自动搜餐馆。
价格肉搏战：百万豪车砍出骨折价
宝马X7卖103.9万起，奔驰GLS门槛106万，奥迪Q9放风说入门版可能压到90万内。 顶配对决更血腥：4.0T的Q9预估130万，同等动力宝马X7 M60i要172.9万，差价够再买台Model Y。 小心选装陷阱奥迪数字矩阵大灯单卖8万，空气悬挂升级再加12万。 真要薅羊毛得盯紧插混版，免购置税能省小十万。
全部评论 （0）