吉利新MPV疯了，二排带腿托，油耗7.6L，比奥德赛便宜6万！

吉利推出一款全新MPV加GL8，售价11万起！这车把奥德赛和别克GL8逼到墙角。本田奥德赛最低配17万起步，别克GL8陆上公务舱更是要24.99万。吉利用一半的价格，塞进了二排独立座椅、全景影像、1.5T省油发动机，甚至二排还带腿托加热！

入门版11万就能拿下，顶配也不过15万。对比本田奥德赛17万起的门槛，便宜了6万块，这车二排座椅居然和别克GL8陆尊看齐。

二排腿部空间达到980mm（奥德赛为950mm），座椅带8向电动调节、腿托和加热功能。一家五口，身高1.8米在第三排还能剩下一拳空间。 后备箱塞下两个28寸行李箱后，还能再叠放三个登机箱。

搭载1.5T涡轮增压发动机+7速双离合，最大马力177匹，城市道路油耗7.2L/百公里，高速巡航低至6.8L。

丐版车型就配了10.25英寸双联屏，倒车雷达，胎压监测。中高配给到全景天窗，360度影像，L2级驾驶辅助。自适应巡航在高速跟车时，刹车力度比GL8更平顺。 车机自带华为HiCar，连上手机就能刷抖音，实测语音唤醒速度比奥德赛快0.3秒。

全系标配11安全气囊，包括同级罕见的后排侧气囊。对比奥德赛（8气囊）和GL8（6气囊），对第三排乘客保护更到位。ISOFIX接口支持同时安装两个儿童座椅，安装Britax双面骑士二代座椅，15秒就能卡紧。

二手车商开始降价抛售老款奥德赛，2020款奥德赛二手车挂牌价已跌至16.8万（原价22.98万）。 广汽传祺M6被迫应战，终端优惠加大到1.5万，但4月销量还是同比跌了21.2%。

第三排座椅放倒后与后备箱有12cm台阶，搬运大件不如奥德赛平整。 车机应用商店只有23个APP，对比新势力差距明显。1.5T发动机急加速时噪音偏大，80km/h车内噪音64.3分贝，比GL8高出2分贝。

经常跑长途建议加1.2万上尊贵型（L2驾驶辅助+座椅通风），商务接待直接顶配（小桌板+车载冰箱），落地不到17万。