最近这一段时间，车圈真是太热闹了，很多新车扎堆上市，大多数都是新能源车，就在8月9日，零跑汽车突然宣布，旗下小型纯电SUV零跑A10，它的第10万台量产车正式下线，这款新车发布于3月，上市只有135天的时间，刷新了零跑汽车十万台下线的最快纪录。在销量排行榜中，零跑A10月销惊人，从5月开始一直处于销量前五名，这样的成绩让人不得不称赞它的实力。
作为小型纯电SUV，零跑A10提供了四款车型，官方指导价区间6.58万到8.68万元，主打的是入门即高配，价格亲民配置合适，才让它的月均销量稳步攀升。零跑A10最大的卖点，其实就是高阶智驾，高配车型把激光雷达+全场景高阶智驾，硬生生打进了8万级市场。以往激光雷达都是二三十万车型的配置，而零跑A10顶配车型仅8.68万，还有高通8295芯片+8650芯片加持。
这套智能硬件的组合，带来的体验是同级车型完全给不了的，它支持全场景辅助驾驶，覆盖城市NAP领航、高速智能领航、记忆泊车、循迹倒车等全套高阶功能。八万级的预算，开出二十万级的智能体验，这就是零跑A10销量快速增长的原因之一，在座舱设计方面，新车采用液晶仪表和中控超高清大屏，多处软质包裹，虽然它的价格不高，但是并没有做出缩水的地方。
在车身外观方面，零跑A10也很时尚，封闭式前脸设计，搭配半隐藏式门把手，符合当下主流的审美风格，车身尺寸为4270/1810/1635mm，搭配2605mm轴距和18英寸运动轮毂，这样的车身尺寸，决定它的灵活性很强，在市区中停车毫无压力。别看它车身小巧，得益于2605mm的轴距，在同级车型中不算小，车辆满载出行也不会觉得空间拥挤，还有出色的储物能力。
它的后备箱容积可以在602L至1549L之间灵活拓展，后排最多可以放下20个20寸登机箱，主驾驶座椅可以后仰至140度，二排座椅可以完全放倒，实用性拉满。零跑A10提供了高低功率两种单电机版本，最大功率分别为70kW和90kW，电池提供39.8度电和53度电两种规格，对应CLTC纯电续航403km、505km两个版本，车辆从30%-80%快充仅需16分钟。
6.58万的起售价，让零跑A10这款车非常亮眼，顶配激光雷达版也才8.68万元，出色的车身外观和车身空间，加上完全够用的续航，顶配还带激光雷达高阶智驾，这在小型纯电SUV市场中，也算是独一份的存在了，这也是零跑A10短短几个月销量快速增长的原因，上市135天轻松落地量产10万台，真正成为了家用代步神车，大家觉得这个零跑A10到底怎么样呢？
