反应慢的人尽量少开车我认同，因为我就是驾照拿上一年了，从来没开过几次。今天自己开车去保养，准备去的地方导航提前引导我，结果到达目的地门口时，却没注意到一个很小的禁止掉头的标志。等我意识到的时候，已经过了掉头位置。
当时心里就一慌，反应时间真的比想象中还要慢，那哎哟，掉头已过，怎么还不转回来啊的感觉，差点闯了红灯。幸亏还在安全区内，没惹出大麻烦。反应慢其实挺折磨人的，尤其是在城市道路，哪怕是一个微秒的差异，很多时候就意味着违章或者事故。
我老公在旁边看着急，说完了，完了，这一次估计得掉点钱了。我就笑着回应：你别说了，别让我变成了违章死灰复燃者，反应慢这个本事还真不是随随便便就练出来的。他一脸调侃，说你这新手，还不如让老司机来驾驭，反应慢的，还是少开点车吧。
其实我心里清楚，这样实际发生的事，不算多，可能是因为我平时汽车里接触少，反应时间没比别人快太多。想一下，城市里真正高速公路反应快的司机也不多，除非一直开车、每天开不停。可能也不是单纯反应快或慢的问题，贵在熟悉感——每天开车的感觉、对路况的敏感度。
我刚才翻了下自己的照片，发现那天开车的瞬间，好像心跳确实比平时快不少。其实我里面也琢磨：反应慢是不是跟我平时不怎么泡车有关？（这段先按下不表）大部分人，反应速度受多因素影响，比如经验、紧张程度、身体状态，没想太多。
我也查了一下资料，差不多2-3秒的反应时间，在高速驾驶中，已经是很危险的。就算是日常市区，遇到突然变灯、行人横穿，反应迟钝都可能造成事故。你说是不是？我觉得，反应慢的人，可能更适合温柔点的车，比如思域那样反应灵敏，踩不到线就能避开麻烦。
说到车，别的车和我那辆爱冒险的日系车比起来，实在没多大差别。同样的价位里，看着配置差别挺多，但实际开起来，那剩下的还是车的调教和个人惯。有次同事的丰田卡罗拉，共享同样的平顺底盘，油门特别线性，反应几乎没有迟钝这回事。反倒是我那车，油门稍微重一点，踩太快就容易飘忽。
对比一下，我身边朋友开的轩逸，感受其实也差不多，起步快慢和反应快慢，更多是心里准备。你知道的，有些人天生反应快一些，有些则是起步慢，像我这样的。要说差异，可能百公里油耗的心算，大概也有估算吧，反应快的司机，起步油耗会低个1-2升，只要平时多开，一年下来，省出点油钱也算不错。
我以前还听修理工跟我抱怨说：你这新手还得多练，否则，转弯时反应慢点，麻烦就大了。其实我一直觉得，汽车和人一样，有灵魂，多开多练，自然会快点。有次朋友问我：你每次开车都挺慢的，是不是不自信？我还挺尴尬的，但心里知道，反应慢的确需要多练。
说着说着，又想到那个角色切入点：我自己放慢了反应时间，或者说，惯了放慢一点点速度，也许反而更安全。可是问题是，实际过弯、变道、突发情况，反应时间真的是直接关系到一段生命的安全。
（这段先按下不表）我也小跑题了。其实市面上很多车做得挺聪明的，像自动刹车辅助、盲区监测，都是在弥补反应慢的缺陷。只是，咱们经常会忽略这些配置的作用，总以为开自己的速度，但实际上，很多意外就是这个慢半拍惹出来的。
记得那天我在修车店碰到一位师傅，他说：你这车，调教就差一点，反应不灵敏，要不要放个驾驶辅助？我还心想，不要总依赖装置，反应快的惯，还是得靠自己培养。反应慢的人，怎么可能像老司机那样神速?（这句有点夸大，之前还说反应快的人多了不起，这次又否定了。）
不过说到底啊，反应快的人，确实能少出不少意外。可能是一回事，但我更觉得，安全其实就是提前预判，而不是等到看到问题再反应。反应慢到一定程度了，预判都变成难题了。
有时候我在想，开车其实也像一种心理战。比如我那朋友说：你这种反应慢的，开车就像和时间赛跑，跑得慢点，小心点。我反问他：你感觉呢，开一天车，反应慢点是不是心情也轻松点？他呵呵一笑：这倒是，但快不快也影响心情的，尤其是在堵车那会儿。
（这段先按下不表）因为我觉得，实际上大家都没细想过：反应慢到底源自哪里？大部分人在车里反应慢，是不是都在潜意识里怕出事？但更怕的是自己出错后后悔。还有一点，就是人到中年，反应变慢也不稀奇。
对了，随机问一句：你有没有因为反应慢过一次真正的惊险？能不能跟我讲讲？我自己这边，印象最深的，就是那次突遇行人横穿，差点没刹住，心跳掉到地板上。我当时在想，反应快了还能多远？还是那句话：人和车的配合，一半靠反应，一半靠预判。
（略带调侃）不过啊，反应快的人都说，赶快学会不慌张，反应慢就想练点耐心。我觉得，这反应慢就像慢视频，加点缓冲，其实也别太自责。只是，有没有想过，自动驾驶会不会彻底解决反应慢这个毛病？哎，真是个让人又期待又怕怕的想法。
当然啦，自己的经验告诉我，反应慢和驾驶惯有关。我刚买车那会儿，开得特别拘谨，总觉得万一出点事，责任都在我。久而久之，才意识到，汽车其实啥也不是，最重要还是心态。
反应慢不一定是坏事，也许多了点沉稳太慢，少了些果断。这点我还真没办法给自己设个铁律，只希望自己以后能多点警觉，毕竟，车里每一次刹车都是一次心跳的测试。
（留个问题给你：你是不是也遇到过自己反应慢的瞬间？感觉像在和时间赛跑一般。或者，你觉得，是不是反应快的人，更懂得预判一些？）
反正啊，开车，别让它变成心理负担。你走过的弯，遇到的每一个瞬间，都是磨练。只我还在学如何变得更反应快的道路上摸索，毕竟，谁都不愿成为反应慢的那个坐在副驾驶的人。
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这样的体验，是挺真实的，也许很多人都在反应和稳妥中不断折中，没想到，一个小掉头的标志，都能提醒我——这个技能，得慢慢练。
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