小鹏新P7破局而来 21.98万起重塑市场 智能轿跑新标杆
8月27日晚。一款车。一个价格。整个智能轿跑市场为之震动。
全新小鹏P7定价21.98万起。直接击穿25万级心理防线。比市场预期的23-25万元更具侵略性。比小米SU7 Pro低2.6万。比特斯拉Model 3低1.6万。
预订单量已超过小鹏所有现有车型。摩根士丹利直言其定价“比预期更具进攻性”。
这不仅是价格战。这是一场技术革命下的成本重构。
💡 标配即顶配:何为“Ultra”全系标配?
小鹏摒弃了传统“低配阉割”打法。入门即巅峰。
全系800V/5C超快充。充电10分钟,续航525公里。全系三颗AI Turing芯片。总算力2250TOPS。全系AR-HUD增强现实抬头显示。全系支持VLA智能驾驶系统。
甚至……Brembo四活塞卡钳。双腔空气悬架。直接下放至21.98万版本。
你没看错。这些曾经百万级的配置。如今触手可及。
何小鹏说:“没有丐版,没有低配,每一个版本都是顶级配置”。
⚡️ 性能与效能:如何重新定义电动轿跑?
3.7秒破百。230km/h极速。浙江国际赛车场圈速纪录:1分38.767。成为50万内最快纯电轿跑。
但性能不止于加速。
800V高压平台。5C超充电池。最长续航820km。24小时耐力测试中行驶3961公里。创下纯电车型续航纪录。
能效与性能兼得。打破电动轿跑的边界。
🌐 智能新高度:AI如何重构人车关系?
三颗自研图灵芯片。2250TOPS算力。是同级竞品的1.5至2倍。
支持本地部署的VLA大模型。实现主动决策与“懂你”交互。
87英寸AR-HUD。导航信息直接投射于现实路面。行业首创雨雾天气AR预警。全球首发湿滑路面AES紧急避让。80-130km/h下可实现低附着路况紧急转向避让。
智能不再只是功能叠加。而是场景化的体验升华。
🔥 市场冲击:为何称其为“黑马”?
摩根士丹利预计新P7将推动小鹏实现创纪录销量。此前月销3000-5000台的预测被视为“很低的标准”。实际销量远超此区间的可能性很大。
小鹏目标9月销量冲击4万台。第四季度实现创纪录季度销量。
订单火爆。交付迅速。产能爬坡是关键。
💎 超越价格:小鹏P7的真正颠覆是什么?
是技术普惠。将空悬、5C超充等50万级配置下放20万级。是体验革新。从赛道驾控到家庭出行。消除纯电使用场景边界。是价值重构。证明爆款需技术、设计、体验与定价精准共振。
小鹏P7的21.98万起售价。不仅终结了持续三年的行业价格战。更将竞争维度推向真正的技术深水区。
技术红利真正让渡于民。智能电动车的价值标杆已被重新定义。
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