劲爆消息!车圈要地震了!
老伙计们,今天咱们不拐弯抹角,直接来点硬核的。
话说,重庆最近是真热,比气温更炙热的,是长安汽车——更准确地说,是“中国长安汽车集团有限公司”。
没错,这哥们儿摇身一变,成了央企,还肩负着“国家任务”!
这可不是玩虚的,这背后意味着什么?
意味着长安要开始“狂飙”了!
这长安,咱们老朋友们都熟,底子厚,技术、销量一直都挺能打。
但这次不一样,这次是“国家队”出征,目标直指全球前十!
听听,这口号,是不是雄壮有力?
董事长朱华荣当场立下“军令状”:2030年,长安要卖500万辆车,新能源车要占60%以上,海外销量要突破30%!
哇塞,这目标,听着就让人热血沸腾,仿佛听到了“但使龙城飞将在,不教胡马度阴山”的豪情壮志!
第一幕: 巨额投资,剑指全球
说真的,当今车市的竞争,那叫一个“修罗场”!
没点真本事,想脱颖而出,难于登天!
长安这次,是下了“血本”了。
十年砸2000亿!
这可不是闹着玩的,这钱要砸在哪儿?
技术研发: 组建一支1万人规模的科技研发队伍,提早布局光量子计算这种“高精尖”技术。
懂行的朋友们都清楚,这才是核心竞争力!
新能源: 重点押注新能源领域,毕竟,这是时代的浪潮,是“东风吹,战鼓擂”的大势所趋!
朱华荣掷地有声地说,“智能电动化的竞争窗口稍纵即逝,必须抓住机会,稍有迟疑就落后于人!” 确实,时间不等人,机遇稍纵即逝!
全球化: 东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲…… 五大市场,一个都不能少!
这才是真正的“世界梦”,也是“会当凌绝顶,一览众山小”的雄心壮志!
为啥长安这么有底气?
看看上半年的成绩单:营收1469亿,整车销量135.5万辆,新能源车销量45.2万辆,海外销量29.9万辆。
厉害了!
虽然与丰田、大众这些“老前辈”相比还有差距,但增长势头喜人啊!
看看这阵势,是要“弯道超车”的节奏啊!
第二幕: 三驾马车,齐头并进
光有钱还不够,还得有“利器”!
长安这次拿出的“利器”是啥?
三大品牌——长安启源、深蓝、阿维塔!
长安启源: 主力军!
冲销量、保利润!
计划5年内推出50多款新能源车,2027年全球销量要突破100万辆!
听听,这目标,简直就是“出师未捷身先死,长使英雄泪满襟”的悲壮,也是“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”的豪迈!
深蓝: 速度是关键!
每半个月要推出一款新车!
预计2030年销量要达到200万辆,海外市场占35%!
这“狠劲”,我喜欢!
阿维塔: 要跟世界顶级的豪华品牌“死磕”!
与华为、宁德时代的深度合作,简直是“王炸”!
华为工程师入驻联合研发,宁德时代最先进的技术优先用!
哇塞,这配置,绝对是“顶配”,仿佛看到了“宝马雕车香满路”的尊贵!
话说回来,这三大品牌,覆盖了主流市场、科技普惠市场和豪华智能市场, 简直就是“全方位出击”啊!
看来,长安这次是要“火力全开”,不给对手留机会啊!
第三幕: 央企担当,高质量发展
当今车市,竞争激烈,但也有一些“乱象”!
什么虚假宣传、水军…… 各种“幺蛾子”,简直令人“忍无可忍”!
长安这次,明确表态:要“高质量发展”!
规划先行: 做好长期规划,不搞“短平快”,要如“十年磨一剑”般精雕细琢!
净化环境: 严厉打击虚假宣传和水军,净化市场,如同“拨乱反正”!
抱团出海: 一起维护海外市场秩序,不搞“窝里斗”,要如“兄弟同心,其利断金”!
原创驱动: 加大核心技术原创力度,打造差异化体验,要如“青出于蓝而胜于蓝”!
产业协同: 让产业链上的伙伴们一起赚钱,实现共赢,要如“众人拾柴火焰高”!
看看,这才是“国家队”该有的样子!
不仅要自己发展,还要引领整个行业健康发展!
这种责任感,必须点赞!
朱华荣还透露一个小细节:集团刚挂牌一天,就收到多家大型企业的合作邀请,“感觉机会太多,资源用不完”。
哇塞,这就是“央企效应”啊,也应了那句“得道者多助,失道者寡助”!
所以说白了,这事儿就是: 长安要“起飞”!
带着“国家任务”,砸钱、砸技术、砸人才,目标全球前十!
这是一场硬仗,但也是一次难得的机遇!
那么,这事儿,到底能不能成?
说实话,汽车行业的竞争,从来都是残酷的!
要想在全球市场站稳脚跟,绝非易事!
但长安这次,准备充分,目标明确,而且,有央企的“加持”,整合资源、突破核心技术、搞定全球化, 看起来,确实有戏!
优势: 资金雄厚、技术积累、战略清晰、合作伙伴给力
挑战: 市场竞争激烈、全球化挑战、技术突破难度
有意思的是,长安这次,不仅要卖车,还要改变中国汽车在国际上的形象!
这可不是光靠卖车就能实现的,还得靠技术、靠品质、靠品牌!
想象一下,如果有一天,咱们中国的汽车,也能像奔驰、宝马一样,成为全球顶级的品牌,那该多令人骄傲!
那么,各位老铁,你们怎么看?
你们觉得长安能实现“全球前十”的目标吗?
咱们评论区聊聊!
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咱们下次再见!
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