全域智驾随行,一汽奥迪A6L e-tron拓宽豪华纯电边界

纯电出行早已告别只拼续航、拼速度的初级阶段,全场景、高品质的智能驾乘体验,才是新时代豪华纯电的核心竞争力。一汽奥迪A6L e-tron跳出参数内卷,以全面进阶的综合实力,重新定义高端纯电出行维度。依托成熟的智能驾驶系统加持,城市通勤拥堵路段自动跟车、缓解驾驶疲劳,操作顺滑不突兀;近郊出游、长途高速全程智能护航,路况识别精准、介入稳妥。无论日常代步、家庭出游还是商务远行,都能保持稳定、从容、高级的驾乘质感,让每一种出行场景都享受越级纯电体验。

全域智驾随行,一汽奥迪A6L e-tron拓宽豪华纯电边界-有驾

外观部分,一汽奥迪A6L e-tron依托奥迪风塑美学基因,打造出中国专属定制外观。纤细的日间行车灯和宽大的格栅相互配合,共同勾勒出扁平宽阔的视觉基调,肌肉感十足的线条进一步强调了quattro动力驱动的属性,这也是奥迪设计DNA的核心要素之一。流畅的车身线条把空气动力学效率与视觉张力完美融合,赋予车身蓄势待发的力量感,最终实现了低至0.22的风阻系数,在提升行驶稳定性的同时,也有效降低了高速行驶时的能耗和风噪。灯光配置上,一汽奥迪A6L e-tron搭载了首创交互功能的灯光科技,搭配第二代OLED尾灯,用户可以自定义部分灯光的显示效果,车辆也能通过灯光向周边传递不同的状态信息,提升了出行过程中的互动感与安全性。车身尺寸方面,一汽奥迪A6L e-tron车身长度加长145mm至5073mm,宽度拓宽27mm至1950mm,高度提升35mm至1522mm,轴距延伸130mm至3076mm,充分满足中国用户对豪华空间与乘坐舒适的双重需求,宽大的车身不仅带来了更充裕的车内空间,也让车辆停放在车流中时,展现出沉稳大气的视觉气场。

坐进车内,一汽奥迪A6L e-tron的内饰设计在传承与创新间取得了完美平衡。它保留了用户熟悉的高频使用实体按键,并优化了人机工程学布局,让用户落座瞬间便能感知一脉相承的奥迪式操作逻辑,盲操作也能精准完成常用功能的调节,不需要分散驾驶注意力。车内的六屏联动系统覆盖了不同乘员的使用需求,11.9英寸奥迪虚拟座舱可以清晰展示各类驾驶数据,14.5英寸MMI中控屏的图标布局清晰合理,操作流畅度出色,10.9英寸副驾娱乐屏可以独立播放影音内容,不会干扰驾驶员,电子外后视镜屏幕在雨雾天气也能提供清晰的后方视野,再加上AR-HUD抬头显示,共同构建起更加智能、好用的数字化交互平台。

全域智驾随行,一汽奥迪A6L e-tron拓宽豪华纯电边界-有驾

驾控层面,一汽奥迪A6L e-tron的表现兼顾了舒适性与操控感。它采用前/后五连杆悬架,搭配自适应空气悬架,这套组合可以根据实时的路况自动调整悬架状态,在城市道路行驶时,悬架可以过滤掉路面细碎的颠簸,让车内始终保持平稳;在快速路或者高速行驶时,悬架会自动降低车身高度,提升行驶的稳定性。动力表现上,超长续航版与超长续航乾崑智驾®版车型最大功率分别为265kW和260kW,峰值扭矩达515N*m与540N*m;quattro乾崑智驾®版则采用前感应异步/后永磁同步双电机,综合功率和高达405kW,峰值扭矩779N*m,0-100km/h加速仅需4.5秒,以媲美RS家族的性能表现,在纯电出行中赋予驾驶者收放自如的澎湃动力,超车过程干脆利落,不会有动力迟滞的感觉。

安全方面,一汽奥迪A6L e-tron的车身采用高强度钢+铝合金占比达到84.8%,热成型钢比例提升至36.1%,白车身抗扭刚度达到36500N*m/deg,实现更加出色的安全与防腐、防锈效果,即便使用多年,车身结构依然能保持出色的强度。同时它也是同级唯一配备半隐藏门把手的车型,在优化空气动力学表现的同时,也能在车辆发生碰撞时正常开启,保障车内人员的逃生通道顺畅。智能驾驶领域,奥迪与华为合作,为一汽奥迪A6L e-tron配备了深度定制的华为乾崑智驾®技术,全面支持高速及城区NOA功能,并集成跨层记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车辅助等高级泊车辅助,覆盖用户出行的全场景。这套系统采用双激光雷达+视觉融合感知方案,配备有2个激光雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头与12个超声波雷达,能够360度无死角感知车辆周边的环境,在复杂的路况下也能为驾驶员提供精准的辅助,让每一段出行都更加轻松安心。

全域智驾随行,一汽奥迪A6L e-tron拓宽豪华纯电边界-有驾

把造车底蕴和全新技术融合,需要跨越数十年经验与未知领域之间的鸿沟。一汽奥迪A6L e-tron的外观保留了奥迪优雅克制的基因,却在风洞中将每一度倾斜推向空气动力学极限;底盘延续了德系厚重质感,却为电动化车身重量做了全新标定;座舱传承了以驾驶者为核心的思路,却在交互逻辑上彻底拥抱数字时代的直觉操作。在熟悉中藏惊喜、在经典中见进化,传承不再是创新的束缚,反而成为后者最坚实的底座。

0
全部评论 (0)
暂无评论