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2010年，广汽属下乘用车品牌传祺，正式发布了首款车型——传祺GA5，该车型定位为中型轿车，车长4.8米。随后，它在亚运会举办前，正式投放市场，售价介于12-19万元。
传祺GA5的基础，其实是源于意大利的菲亚特的Type E平台，期初搭配的4B20K1型2.0升L4汽油引擎（150Ps/183Nm），也是源于菲亚特（Pratola Serra modular engine）。
四舍五入，GA5就是国产版阿尔法·罗密欧166（Alfa Romeo 166）或者蓝旗亚卡帕（Lancia Kappa）吧。
↑ 2011-2012年款的广汽传祺GA5前期版，雾灯两连在一起。
2012年，传祺GA5增加了4B18K1型1.8升自吸汽油引擎（144Ps/167Nm），售价拉低至10万元左右，2013年进行中期改款，中网与保险杠造型有所变化，并增加搭载1.8升涡轮增压汽油引擎（177Ps/237Nm）。
↑ 2014年开始在广州投放运营的传祺GA5出租车（的士/Taxi），就是中期改款后的产品。
面向B端市场，广汽传祺还有另外一款“小标”的前脸，一般会在公务车或者出租车上出现。
↑ 广州街头的“小标”款传祺GA5出租车，采用汽油或石油气双燃料动力，大致是2015年前后投放。
↑ 无牌，无涂装，采用“小标”前脸与钢圈的传祺GA5商用版，似乎是试验用。（图：@乌云典当记 ）
广汽在2011年曾展出过传祺GA5的电动样板车，但未达成量产。随后在2015年与2016年，传祺GA5分别发布了增程式（REEV）与插混（PHEV）两款“新能源”动力，二者都采用了1.0升L4引擎、前置电动机与13度电池组，只是后者的1.0升引擎，会参与到了驱动工作之中。
采用这两款动力的传祺GA5“新能源”，售价在20万元左右。根据网友反馈，不充电的话（因为充电都跑不远），这两个版本一箱油大概可以跑400-500公里左右，而且似乎故障率会比较高。
↑ 广州街头，白云与百花公司的传祺GA5增程版出租车，而插混版一般会出现在网约车中。
↑ 悬挂上绿牌的传祺GA5插混版，车头造型与增程式不同。
整个传祺GA5系列，在2017年前后停产，被造型类似掀背车的GA6系列取代。在二手车市场，传祺GA5的保值率并不高，如今亦是万元车。而在英国汽车节目Top Gear的S18E2中，传祺GA5也露了一下脸，被调侃一番。
（完）
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