比亚迪秦MAX官图发布：插电混动/纯电动两种动力，8月上市，锁定11-15万区间
比亚迪官方发布秦MAX官图，新车将提供插电混动和纯电动两种动力选择，覆盖11万至15万元的区间，计划在8月上旬开启上市进程，旨在满足城市通勤与周边出行的多样化需求。
外观设计
新车采用运动化风格的前脸，前大灯造型锐利，贯穿式灯带营造出更高的点亮感，前杠造型立体，两侧通过三角形轮廓的风道设计增添层次感。车身侧面线条展现出较强的延展感，腰线处的折痕设计与下包围的雕塑感相互呼应，营造出肌肉感十足的轮廓。车身尺寸方面，秦MAX的长4866毫米、宽1880毫米、高1495毫米，轴距2820毫米，保证了车内空间的实用性与乘坐舒适性。尾部轮廓同样硬朗，尾灯采用贯穿式结构，灯组顶部带有鸭臀式扰流造型，尾灯内部呈现出较为独特的中国结风格光源。后杠区域则通过较大面积的护杠设计，提升了整车的运动气质与视觉厚重感。
内饰科技
进入车内，中控台以简约而具有层次感的布局呈现，线条直率、横向装饰条与空调出风口相呼应，营造出干净利落的视感。仪表盘采用嵌入式设计，中控大屏悬浮式布局，方向盘为全新两幅式设计，操作手感与视觉观感相对提升。根据官图细节，前排扶手箱内将配置冷暖冰箱，提升日常使用的便利性。座舱空间方面，后排座椅宽厚，设有中央扶手与三个头枕，若选装还将提供全景天窗，提升车内的通透感与舒适性。
动力与续航
动力部分，插电混动版本搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成，发动机最大功率74千瓦，电机最大功率175千瓦，纯电续航版本提供230公里与320公里两条方案。纯电动版采用单电机驱动，最大功率分别为120千瓦与240千瓦，对应的CLTC续航里程为530公里与630公里。纯电动版本还将搭载第二代刀片电池与闪充技术，进一步提升充电效率与续航稳定性。秦MAX将在8月上旬上市，提供插电混动与纯电动两种动力版本，定位11万至15万元区间，覆盖日常通勤与周边出行的多场景需求。
