讲真，看到比亚迪在德国销量暴涨2225%这个新闻，我第一反应不是“国货之光”，而是去查了一下德国慕尼黑啤酒节是不是提前开了。
这数字太魔幻了，魔幻到不像是卖车，像是往德国空投压缩毛巾，落地就变大变多。2225%？这增长率，你跟三体人说，三体人都要气活过来，连夜坐着水滴过来给你点个赞，顺便问问是不是发现了什么宇宙规律的bug。
要知道，德国是什么地方？那是汽车工业的耶路撒冷，是BBA（奔驰、宝马、奥迪）三家德高望重的老神仙坐镇的道场。这三位爷在自家地盘上，心态稳得就像是盘了三千年的核桃，油光锃亮。他们卖车，那不叫卖车，叫“恩赐”。你买奔驰，买的不是四个轮子一个沙发，是那个三叉星徽给你带来的玄学加成，是一种“你看，我混得不错”的无声宣言。
在这种品牌玄学和用户信仰已经焊死的地方，你跟他说性价比？你跟他说配置？没用的。这就好比你跟一个正在虔诚祷告的信徒说，隔壁庙里的香不要钱还送果盘。信徒只会觉得你有病。会买奔驰的人，就是喜欢奔驰本身。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以，之前国产车想去欧洲，基本都是小心翼翼地试探，像是去别人家蹭饭，先在门口问一句“哥，吃着呢？”。
但比亚迪这次，不像去蹭饭的，像直接带着装修队去的。它不是在问“我能进来吗？”，它是直接把BBA家的承重墙给砸了，然后拿着大喇叭喊：“不装了，摊牌了，我就是来掀桌子的！”
如果说之前的竞争，大家还在一个桌子上吃饭，比谁的菜做得精致。那比亚迪现在干的事儿，就是把所有菜都倒进一个盆里，然后告诉所有人：“别吃了，都给老子吃大锅菜！谁不吃谁就是跟人民群众过不去！”
这就是典型的掀桌子式竞争法则。当下的汽车市场，尤其是在欧洲这种老钱固化的角斗场，根本不是什么存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。不存在体面和共赢，只有“我不过了，你们也别想活”的极限施压。
你看比亚迪干了什么？刀片电池，DM-i混动，时尚的外观，塞满的配置，最后再给你一个让德国本土车企看了想哭，消费者看了想笑的价格。这一套组合拳打下来，德国那帮养尊处优惯了的老牌车企，估计心态都爆了。就好像两个绝世高手正在山巅比剑，一招一式都充满了美感和仪式感，结果比亚迪扛着个加特林上山了，对着他俩就是一顿突突，一边突突还一边问：“大人，时代变了，就问你怕不怕？”
怕不怕？当然怕。最好的防守是进攻，而比进攻更好的手段，是直接把餐厅爆了，大家都没得吃，只能去街边吃盒饭，而在做盒饭这个领域，对不起，我是专业的。
我作为一个开了好几年电车的中年人，越来越觉得，我们以前对技术的理解有偏差。我们总觉得自动驾驶、智能座舱这些东西，应该是在硅谷的实验室里，被一群穿着连帽衫的天才用一行行代码定义出来的。
但现实是，决定技术成败的关键，不在于实验室参数，而在于最混乱、最不讲理的现实场景。自动驾驶的关键不在特斯拉，在“老头乐”。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，什么激光雷达、算力芯片，在“我躺下了”这四个字面前，都显得那么苍白无力。同理，比亚迪的成功也不是靠某个单一的黑科技，而是它把电池、电机、电控这一套“三电系统”做成了一个皮实耐操的整体，一个汽车界的金钟罩铁布衫。讲真，我上次去德国，吃那个肘子咸得我喝了三升水。他们对‘扎实’的理解可能真的有点不一样。
所以，你看，德国人慢慢也悟了。当他们发现，花一半的钱，能买到一辆续航扎实、配置更高、开起来还不错的车，那个什么“百年的沉淀”、“工程师的骄傲”，突然就显得有点虚无缥缈了。一开始可能还有点怀疑，但当隔壁邻居汉斯开上了比亚迪，发现他家的电费确实比自己的油费便宜了一大截之后，“真香定律”就启动了。
这种不讲武德的打法，其实挺伤的，但商业就是这样，要么成仙，要么成盒。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细想想，是不是又有点道理？
所以，别再吹什么“实力圈粉”这种温情脉脉的话了。这根本不是一场浪漫的邂逅，而是一场蓄谋已久的“闪电战”。比亚迪不是去交朋友的，它是去抢地盘、抢订单、抢未来的。它把价格战的精髓，把中国互联网企业最擅长的“降维打击说明书”，原封不动地搬到了德国。
最终的结论是什么？结论就是，在绝对的性价比和掀桌子的决心面前，一切的品牌溢价和历史包袱，都是纸老虎。所以说到底，技术牛逼不牛逼不重要，重要的是能不能让你的对手心态爆炸。心态爆了，一切都好说。
就问你气不气！
现在，BBA三位老神仙估计正在紧急开会，讨论的不是如何优化发动机，而是如何应对这个“来自东方的雷电法王”。因为他们明白，那个客客气气在门口问好的时代，已经一去不复返了。
狼来了。不，是带着闪电的狼群来了。
我们秉持新闻专业精神，倡导健康、正面的价值观念。如有内容修正需求，请通过官方渠道提交。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）