别高兴太早!130元增驾D证是好事!C1驾照12分是关键!

说真的,交警同志给我开的那张二百块罚单,现在还跟个冤魂似的贴在我家冰箱门上。

每次我打开冰箱拿可乐,它都幽幽地瞅着我,像是在提醒我:你,一个有C1驾照的正经司机,只要跨上那辆破电驴,你就是个“黑户”。

这事儿就透着一股魔幻,手里的蓝本本是身份的象征,结果在两轮的世界里,它屁用没有,我照样得跟做贼似的,眼观六路,随时准备上演一出“街头大逃亡”。

所以,当那种“130元,C1驾照喜提升级,从此两轮三轮横着走”的推送糊我脸上时,我的第一反应是笑出声。

这年头的骗子,剧本都懒得写了吗?

130块?

现在这钱够干啥,买两杯好点的咖啡,或者……也就够我那张罚单的三分之二。

这感觉,就像你欠了一屁股债,焦头烂额,突然有人跟你说,门口小卖部抽奖,一等奖帮你全还了。

你信吗?

反正我不信。

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我就是怀着这种“我看你还能怎么编”的看戏心态,戳开了那个万年不用一次的“交管12123”。

点进去的过程,我脑子里已经把吐槽的腹稿都打好了。

结果,江苏徐州那个C1驾照增驾D证的预约页面弹出来时,我傻了。

白纸黑字,明码标价,“130元”。

我甚至手贱地把计算器都打开了,理论三十,实操一百,考完现场发证。

我盯着那屏幕,感觉自己像个发现了新大陆的哥伦布,只不过这片大陆,荒诞得让我有点眩晕。

那一瞬间,脑子里的多巴胺“轰”地一下就炸了。

什么罚单,什么黑户,全都烟消云散。

我仿佛已经看到自己骑着一辆帅气的小摩托,戴着头盔,在晚高峰的车流里穿梭自如,把那些堵成停车场的四轮司机远远甩在身后。

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甚至,我还能开着我三叔那辆尘封已久的三轮“战车”,拉着一车西瓜去赶集,体验一把“秋名山车神”的乡土版。

这简直就是官方给你递上的一把万能钥匙,打开了一个全新的、充满无限可能的平行世界。

可多巴胺这东西,来得快去得也快。

兴奋劲儿还没过,我后颈窝子就一阵发凉。

不对劲,这事儿太不对劲了。

咱都是摸爬滚打的成年人,便宜的背后,往往藏着最贵的价签。

这130块的电动车驾照新规,到底图个啥?

然后我看见了那行小字:C1、D证分数合并,总计12分。

得,我全明白了。

这压根就不是什么福利,这是一个设计得天衣无缝的“阳谋”,一盘大棋。

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你想想看,全国那浩浩荡荡将近四亿辆的电动车大军,是什么概念?

那是一股奔腾在城市脉络里的“野生力量”,他们自成一派,规则模糊,长期处于管理的灰色地带。

罚款?

人家跟你打游击。

扣车?

那更是费时费力的体力活。

怎么管?

管不了,根本管不了。

现在这招就绝了。

它不跟你硬碰硬,它给你发糖。

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用130块这根几乎没有成本的“胡萝卜”,把你主动引诱进它的笼子。

一旦你为了骑摩托的便利,高高兴兴地办了增驾,恭喜你,你的C1驾照,这个你当初花了小一万块、搭上无数个周末和教练的白眼才考下来的宝贝,就成了“人质”。

从此,你的人生就变成了一场共享积分的生存游戏。

你骑着电驴闯个红灯,扣3分。

OK,你开着汽车出门就只剩9分了。

你再压个实线,又去2分。

几番折腾下来,你的C1驾照就岌岌可危。

这哪是放水,这分明是给你套上了一个无形的项圈,而遥控器,稳稳地握在了人家手里。

这手腕,比任何声嘶力竭的宣传和严防死守的罚款都高明。

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它巧妙地把外部的监管压力,转化成了我们每个人的“内部焦虑”。

它让我们自己成了监督自己的“警察”。

过去是“法不责众”,现在是“人人自危”。

这简直就是一场教科书级别的社会治理创新,用最小的行政成本,完成了对最大群体的有效管控。

所以,这130块我掏不掏?

我掏,而且是捏着鼻子也得掏。

因为我知道,一个时代结束了,那个可以在灰色地带里野蛮生长的时代,彻底翻篇了。

这张小小的D证,不是什么“万能钥匙”,它是一张新时代的“良民证”,一张你必须持有,才能在新规则下继续玩下去的门票。

只是,当我以后骑着我的小电驴,享受着那份“合法”的自由时,心里总会有点嘀咕:我这到底是获得了更大的自由,还是只是换了一根更精致、更不勒脖子的绳子?

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算了,不想了,先去交管12123预约考试,把那S桩练起来再说吧。

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