你发现没有，最近街边的二手车行突然少了好多？那些以前整天举着＂高价收车＂牌子的车贩子，现在好像都躲起来了。其实这跟2025年刚施行的几个汽车新规定有很大关系，这些新规就像照妖镜，把二手车市场里那些见不得光的小把戏全给照出来了。
最让车贩子头疼的就是公里数再也不能随便改了。以前有些不良商家会把跑了十几万公里的车调成五六万公里，转手就能多赚好几万。现在只要扫一下车牌，真正的里程数在交通系统里看得清清楚楚。有个在二手车市场干了十年的老张说，他们那儿有个同行上个月收了辆调表车，结果现在砸手里了，亏了八万多。
电动车现在也不好卖了。新规定要求开了4年以上的电动车必须检查电池健康度，要是电池容量不到70%就得换新。你知道换组电池要多少钱吗？差不多能买辆新摩托车了！所以现在很多人宁愿多花点钱买新车，至少电池有保修。云南有个二手车商收了20多辆旧电动车，现在天天发愁怎么处理。
更让车贩子难受的是，现在新车实在太便宜了。厂家为了抢生意，把新车价格压得比二手货还低。上周有个顾客来买车，看中辆三年的二手SUV，结果去4S店一问，同款新车才贵两万块，还送五年保养，人家扭头就去买新车了。这种情况现在特别常见。
不过要说二手车市场会完全消失，那也不太可能。毕竟还是有很多人会选择性价比高的二手车。只是以后的车贩子必须更规范了，得像开网店那样明码标价，把车况说得清清楚楚。有些聪明的车商已经开始直播卖车了，把每辆车的维修记录、事故情况都放上网，生意反而比以前更好。
你看现在买东西都讲究透明，二手车行业要活下去就得跟上这个趋势。你们觉得呢？要是你现在想买车，是会选择新车还是二手车？有没有被二手车坑过的经历？说出来让大家避避雷啊！
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