临港新星「星空计划」：工厂明年竣工，新车2027年亮相

独家丨造车新兵「星空计划」工厂明年竣工，首款车2027年投产

（雷峰网独家） 中国新能源汽车市场风起云涌，新势力造车企业层出不穷。近日，一家名为“星空计划”的全新造车企业浮出水面，引发业内关注。

据悉，星空计划（上海）汽车科技责任有限公司成立于2025年1月，其终受益人为华东某知名硬件公司创始人，间接持股比例高达80%。该公司计划于2026年第一季度完成工厂建设，2027年正式投产首款高端新能源SUV。

选址上海临港，毗邻特斯拉与宁德时代

星空计划的汽车工厂选址上海临港新片区，用地规模高达41.44万平方米，毗邻特斯拉储能和宁德时代工厂。临港新片区作为上海重点发展的产业园区，拥有完善的产业链和优越的地理位置，为星空计划的发展提供了有利条件。

首款车型定位高端SUV，目标海外市场

星空计划的首款车型定位高端新能源SUV，截至2025年一季度仍处于造型设计DEMO阶段。与其他新势力造车企业“先国内、再出海”的路径不同，星空计划将首款车型优先面向海外市场销售，待运营成熟后再转回国内市场。此举显示出星空计划对中国新能源汽车市场现状的深刻洞察，以及对海外市场巨大潜力的信心。

“借牌”模式生产，挑战与机遇并存

由于中国整车生产门槛的提高，新造车企业难以获得独立生产资质。星空计划或将采用“借牌”模式，依托上汽集团的生产资质进行生产，类似于极石汽车与北汽的合作模式。这种模式虽然能够解决生产资质问题，但也面临着与主机厂合作、产品定位等方面的挑战。

背靠强大资本，但市场竞争激烈

星空计划背靠华东某知名硬件公司创始人，拥有强大的资本实力。然而，中国新能源汽车市场已经进入白热化竞争阶段，产能过剩、价格战激烈。星空计划能否凭借“高端+出海”的差异化策略突围，仍需时间检验。

总结

星空计划作为中国新能源汽车市场的新兵，其“高端+出海”的战略值得期待。然而，面对激烈的市场竞争和复杂的行业环境，星空计划仍需克服诸多挑战。未来，星空计划能否成功，将成为检验中国新势力造车企业“出海模式”可行性的重要样本。