吉利最近干了件大事儿,跑去意大利那个都灵菜市场,把银河E5和星舰7这两盘新菜给端上去了,还大声吆喝说要在这里开卖。
讲真,这事儿你千万不能当成一个简单的新闻看。去别人老家卖车,尤其还是意大利这种汽车工业的老炮儿地盘,这不叫出海,这叫踢馆。这就好比一个四川滚滚,一脚踹开罗马斗兽场的大门,对着里面傻眼的角斗士喊,哥们儿,别打了,来吃顿火锅,我请。这已经不是商业行为了,这是典中典之行为艺术,是把战书直接拍在菲亚特和阿尔法·罗密欧的脸上,突出一个不讲武德。
更有意思的是,银河E5还顺手拿了个什么都灵汽车设计奖。诶,是是是,拿奖是好事,听着666。但这种欧洲人关起门来给自己人办的堂会,发个奖给你,本质上是一种“远来是客”的客气。就像你在新手村打败了一只鸡,村长激动地握着你的手,给你发了个“屠龙勇士”的称号,听着是挺牛,但村里压根就没龙。这玩意儿的象征意义,远大于实际意义。真正的考验是,一个开了一辈子菲亚特500的意大利老太太,在罗马狭窄的巷子里看到这车,会不会觉得这是个会跑的智能冰箱。你得知道,欧洲人对于他们本土品牌的爱,那是一种玄学,是一种近乎宗教的信仰,这玩意儿跟你的百公里加速几秒、屏幕有多少寸,没半毛钱关系。
说起来,我上次去意大利,吃的那个冰淇淋是真的绝,就是贵,一个球顶我一顿兰州拉面了。消费主义害人啊。
但吉利这次的打法,是真的开窍了,或者说,是彻底颠了。他们这套组合拳打得非常光棍,纯电的E5和混动的星舰7一起上。这是什么?这就是修仙小说里的禁忌功法,叫冰火双修。一手是雷电法王,纯电E5闪电五连鞭,专治欧洲那些被环保法规逼到魔怔的左派青年;另一手是金钟罩铁布衫,混动星舰7就是那块压缩毛巾,平时看着无所谓,一遇到里程焦虑就迅速膨胀,给你无穷的安全感。这他妈才叫诚意!
在现在这个车圈,已经不是什么温良恭俭让的存量竞争了,这是黑暗森林,所有人都在发疯,所有人的精神状态都非常值得关心。你指望体面地去切别人的蛋糕?做梦。最好的手段,是直接把餐厅给爆了,大家谁也别吃。吉利这一手,就是明晃晃地告诉欧洲同行:不装了,摊牌了,我不过了,你们也别想活。要么成仙,要么成盒。
他们还总喜欢提那个全球五大设计厨房,米兰一个,哥德堡一个,听着特别高大上,仿佛是什么操纵世界汽车审美的秘密议会。但讲真,我作为一个开过好几辆国产也开过进口车的中年人,对这种“全球化叙事”早就祛魅了。你以为是全球设计精英在米兰的咖啡馆里碰撞思想火花,激荡出伟大的创意?实际上真实情况很可能就是,几个不同国家的哥们儿在Zoom会议里为了一条腰线吵了三个月,最后中国总部的老板一拍桌子说,行了行了,就这个缝合怪吧,再不发布黄花菜都凉了。
写到这里我突然觉得,我把吉利比作踹门的熊猫,可能有点侮辱熊猫了。熊猫起码还挺可爱的,现在车圈这帮人,一个个都跟道诡异仙里走出来的一样,心态极其不稳定。
所谓的全球审美,最后落地的,不还是看你这车门把手冬天会不会冻住,后排座椅放倒了能不能让我躺平了刷会儿短视频。别整那些花里胡哨不务正业的。所以,吉利这套组合拳的真正奥义是什么?是让你没得选。不管你是哪路神仙,是环保卫士还是续航焦虑晚期,总有一款能让你乖乖掏钱。这不叫市场策略,这叫阳谋,叫包围网,叫你跑都跑不掉。就问你怕不怕?卷死他们,活该!
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