一、展会基础信息
官方全称：INA PAACE Automechanika Mexico City
俗称：墨西哥法兰克福汽配展 / 中美洲汽配展
主办方：德国法兰克福展览集团 + 墨西哥国家汽车配件工业协会 INA
举办周期：一年一届
2027 届时间：7 月 7 日–7 月 9 日
展馆：墨西哥城 Centro Citibanamex（墨西哥城国民银行会展中心）
观众性质：仅对专业采购商开放，禁止普通观众入场
展会沿革：前身是墨西哥本土老牌汽配展 Expo INA，1999 年创办；2019 年并入全球 Automechanika 法兰克福汽配展体系，是拉美规格最高、影响力最大的汽车后市场专业展会。
二、展会规模（2026 数据）
展览面积：34,283㎡
参展企业：680 + 家，来自 35 个国家；中国展商为第一大海外展团，占比超 22%
专业观众：28000–37000 人次，采购商来自 37 个国家
观众构成：汽配进口商、区域经销商、连锁维修厂、修理厂、整车厂采购、汽配电商、轮胎养护门店；约 25% 海外买家来自美国、加拿大、中南美各国
三、展品范围（汽配企业重点参考）
汽车零部件与系统（最热板块）
发动机配件、传动系统、制动系统、底盘悬挂、冷却系统、滤清器、密封件、轴承、车身件、空调配件、易损件；适配燃油车、轻型商用车。
新能源汽车配件专区（持续扩容）
三电零部件、线束、电池配件、充电设备、新能源热管理系统。
汽车电子 & 照明
传感器、车灯、线束、启动系统、车载电器、ADAS 辅助配件。
维修设备、诊断工具、车身修复设备
举升机、解码器、喷涂设备、轮胎维修设备。
养护、油品、化学品
润滑油、防冻液、添加剂、清洗剂。
轮胎、轮毂、汽车改装、内外饰用品
四、市场核心优势（为什么汽配企业选择这个展）
墨西哥 = 北美市场门户（最大亮点）
墨西哥是全球第四大汽车出口国，依托《美墨加协定 USMCA》，汽配产品可便捷进入美国、加拿大市场；大量采购商同时经营墨西哥本土 + 美国分销渠道。
巨大存量车售后需求
墨西哥机动车保有量超 3500 万辆，车辆平均车龄 16.2 年，老旧车辆多，售后替换件需求旺盛；本土零部件产能不足，大量依赖进口。
辐射整个中南美
展会买家覆盖危地马拉、巴拿马、哥伦比亚、秘鲁、巴西等拉美国家，是开拓中美洲、南美市场一站式平台。
中国汽配产品适配度高
刹车片、滤清器、减震器、水泵、车灯、底盘易损件等性价比产品在当地销路稳定；大量进口商寻找中国品牌件、替代件货源。
五、参展出行实用贴士
签证：中国大陆护照前往墨西哥需要办理墨西哥签证，不享受免签；
语言：当地主流语言西班牙语，建议配备西语业务员 / 翻译；
物流建议提前规划海运 / 空运，墨西哥城内陆港口，清关需要预留充足时间；
七、适合参展企业类型
✅ 燃油车易损件、底盘件、制动件、滤清器、冷却系统厂商
✅ 车灯、线束、汽车电子企业
✅ 润滑油、养护品、轮胎轮毂供应商
✅ 新能源汽配、充电设备厂商
✅ 维修工具、检测设备厂家
