8月7日，智己L6 x Jimmy Choo高定限量版发布预热海报，并且宣布了周仰杰加盟的消息和担任高定设计大师的头衔，以及即将在8月18日见面的确切时间，当速度遇见风度，成为了智己L6新的“口号”。而且海报刚发完，我们就已经在各大社交平台看到了那枚闪耀的水晶标，甚至已经有很多小伙伴去深扒这背后的细节了。所以当水晶元素和光影效果可以下放到一台二十多万的车上、限量版消息到处飞的情况下，国产新能源算是进入了一个新的阶段……
当然了，我们也没有想到的是，当智己L6 x Jimmy Choo发布之后，很多人会拿这次联名和以前那些贴牌车进行对比，甚至扬言这就是一场昂贵的贴牌游戏，实际上，正如官方海报和周仰杰的表述一样，这次联名和以前的贴膜只不过是异曲同工，为了让车内触感更好，解决用户审美疲劳这事。纵观网友的评论，哪怕强调了上述说法，智己还是倔强地重申了一个说法：“这不仅是贴标”、“这是深入材质的深度定制”。
那么为什么智己总在联名消息发布之后，要强调这不是贴标，这次最大的优势就是深入内饰材质的深度定制呢？或者说为什么要急于解释呢？实话说，智己总如此“急躁”的原因，就是他们比谁都知道，简单贴牌的短板在哪里！
智己官方表示，这不是贴标，如果从视觉角度上来说，没毛病！周仰杰的手里就拿着打磨的水晶，传统车企则宣传外观贴膜，要命的地方在于，周仰杰的介入，细节可以直接深入到内饰的珠贝工艺，传统贴膜大多数的操作，效果都难有超过这种手工质感的，这是最要命的一点。而且贴个膜，是不包括材质更新和触感变好的，外观贴膜加上联名，基本都在涨价的边缘试探，而且深度定制弄好之后，还能拥有水晶摄像头保护盖，传统贴膜就只能看个外观，要命的地方是，得有多闲，大家才会去为了一个车标买单呢？
还有智己官方说了，这次最大的优势是引入了四十年珠贝工艺，高定模式下，细节一直都是精雕细琢的，大家都可能用到温润的内饰，大家也都可能用到奢华的元素，从单车的角度来说，不会存在一直将一台车从出厂开到老旧掉色的情况。情况还是一样，智己汽车也不可能频繁更换车内的每一个部件，让这些材质的质感保持出厂时100%的水平，这一点智己肯定是做不到的。
传统设计或者说常规的联名，的确没有办法像高定那样，提供动态的新鲜感，厂家也会提供常规版本的内饰保障，也就是到了一定年限或者公里数，如果内饰老旧小于一定的程度，厂家就直接更换常规部件就可以了，提供普通版的厂商，也不是不管内饰老化，车子卖出去之后，内饰就“自生自灭”了，还是有基础保障在。那么和智己高定版比起来，似乎也没有差到哪里去啊，而且一辆新车买回来，很长一段时间里，这套内饰确定就是自己的，到了高定那里，可就不一定了！
那么现在，我们就要说说智己这次联名的短板了，那就是受众错位这事还是很难解，周仰杰发布联名消息的当晚，超过几千条评论就已经盖楼了，今年卖出几百台问题不大。而智己L6本身的受众群体，一直也才集中在科技男或者家庭用户，智己L6主打操控和智能，不可能像时尚单品那样到处去卖，好像没啥受众错位一样。
举个简单的例子，从小编身边的科技男同事，到小编的家乡县城那些买代步车的亲戚，大家买车全程看重的是底盘和续航，除了出发城市有几个懂时尚的女性，全程看车和讨论的地方，基本上都没有可用的Jimmy Choo受众，在这几百个买车的人里，就有4个直男看中灵蜥底盘和蟹行能力，开起来特别爽，这就是要命的差距了，智己这次联名不可能像普通车那样到处去卖，需要考虑的东西太多了。
当然更加重要的是，目前在国内市场，真正意义上玩深度高定定制的，只有智己汽车一家，实在有些过于势单力薄了，尤其是其他品牌、比亚迪、极氪等品牌，都主打冰箱彩电大沙发之后，情况就完全不一样了，相当于堆料成为了主流玩法，智己高定变得小众了，这种变化，估计是智己总难以接受的。
所以高定和堆料，本身就是两种卖车路线，各有利弊，买车人的选择，搞不好会让天平有所倾斜，估计也是智己总需要频繁解释的原因，常规配置的短板越来越少，产品力越来越强，智己高定的对比优势是在持续被削弱的。
