得益于强劲的发动机、快速的自动变速箱、灵敏的转向和抓地力极强的四轮驱动，奥迪 S3 在任何道路上都感觉速度很快。
我们喜欢什么：
高品质内饰
低调的造型
保值性良好
我们不喜欢的是：
感觉没什么特别
四轮驱动系统占用了行李箱空间
舒适模式基本上毫无意义
我应该买一辆奥迪 S3 吗？
奥迪S3一直是A3系列的一部分，每一代都遵循相同的模式 - 采用 A3，添加强大的涡轮增压汽油发动机和四轮驱动，并在各处添加一些 S 徽章。
奥迪S3的造型一直相当低调。如果你留意一些细节（比如四出排气），你就能发现它，但对普通人来说，它看起来就像一辆普通的A3。这种性能与低调造型的融合或许会吸引你，或者你可能更喜欢你的掀背车看起来与众不同——在这种情况下，拥有大扰流板的本田思域Type R，或者拥有鼓鼓囊囊轮拱的丰田GR雅力士，或许会更有吸引力。
A3（左）；S3（右）
奥迪在细节处理上是不是有点太过了？这是一张S3和普通版A3黑色版的对比图——你能看出区别吗？前格栅上没有了S3的标志，也没有了银色的后视镜，S3看起来确实很普通。
需要注意的是，S3 非常擅长做一款“普通”车。思域 Type R、GR Yaris 和福特福克斯 ST总是迫不及待地想要加速，而 S3 却能像 1.0 升 A3 一样温顺，能够平稳地巡航。
然后，当你想快速行驶时，S3 随时都能提供充足的加速。将变速箱置于动态模式，换挡速度令人愉悦，而发动机的最高音调比宝马 M135 更令人兴奋。
内饰和技术
看到启动按钮周围的红圈了吗？这才是唯一能说明你坐的这辆车比普通A3快得多、贵得多的标志。没错，它配备了运动座椅和带有小“S”标志的平底方向盘，但高配A3上也有类似的配置。
它的材质和信息娱乐系统都无可挑剔——它们在家用掀背车中都堪称一流——但我们希望S3能比普通版A3更具特色。将S3与大众高尔夫R进行比较，大众高尔夫R的蓝色点缀更丰富，不过S3的座椅是布艺的，而S3的座椅是真皮的。
实用性
就实用性而言，S3 的一个缺点是后备箱比标准版 A3 略小——S3 的后备箱容积为 325 升，而 A3 则为 380 升。这是因为 quattro 四轮驱动系统会将后备箱底板稍微抬高。
因此，后备箱地板和置物架之间的空间略浅，不过好处是没有装载边缘，无法搬运重物。后备箱有一个12V插座，可以为小型压缩机或冷藏箱供电，还有几个实用的挂钩，可以防止易碎物品四处乱飞。
您可以选择掀背式或轿车版的S3，除非您执意要买轿车，否则我们推荐掀背式。加长的S3轿车版没有提供任何额外的后备箱空间，后备箱开口也小得多，而且您无法像掀背式那样选择在行李架上方装载物品。
无论你选择哪种车身风格，后排空间都相当充裕，头部和腿部空间也相当充裕。S3在这方面的表现优于梅赛德斯-AMG A35，不过加长的思域Type R在腿部空间方面则远超同级车型。
S3 还配备了深门储物袋、椅背储物袋、可折叠扶手（附带额外杯架）、USB 接口以及方便使用的Isofix接口。后排座椅可单独折叠，方便您灵活地放倒一排或两排座椅，同时仍能搭载乘客。
引擎和性能
引擎盖下，是一台我们熟悉的2.0升涡轮增压汽油发动机——它已经为S3提供了近20年的动力。当然，在这段时间里，它经历了多次改进和提升，最新版本的发动机动力更强，排放更低。
与最新款高尔夫 R一样，它搭载与 S3 相同的发动机，功率现在达到了 333 马力。如果你驾驶得更平缓一些，油耗可以达到 33 英里/加仑——我们当时并没有太在意油耗，油耗就达到了 30 英里/加仑左右。
如此强劲的动力加上全轮驱动系统，S3 的速度之快也就不足为奇了。从静止加速到 62 英里/小时仅需 4.7 秒。要想驾驶一辆汽油掀背车跑得更快，你得有动力十足的奥迪 RS3或梅赛德斯-AMG A45 S。
四轮驱动的好处在于，即使在湿滑路面或天气不太理想的情况下，你也可以降低动力。像福克斯ST这样的前驱对手在油腻或有拱度的沥青路面上可能会有点胆怯，但S3却能保持坚定的姿态，从容不迫。这也意味着其他热门掀背车会更令人兴奋一些，而S3虽然性能出色，但只会让你略感冷淡。
驾驶和舒适度
最新款 S3（2024 年上市）的一大亮点是引入了源自强劲奥迪 RS3 的扭矩分配器。该装置可根据需要在两个后轮之间分配动力，从而提升灵活性和稳定性。
即使您没有购买具有此功能的车型，您仍然可以享受快速的转向，让 S3 感觉像想要一头扎进弯道。
变速箱在动态模式下反应也很快——高速行驶时，务必将其切换至正常模式，否则反应会比较迟钝。如果您想自行换挡，可以使用变速杆或方向盘后面的拨片。
驾驶设置也提供多种模式，动态模式和舒适模式由一个单独的设置连接。舒适模式没什么意义，因为S3总是很硬。它可以使用大众的动态底盘控制系统（DCC），它既能真正感受到柔软顺滑的操控感，也能根据你的喜好，让操控更硬朗、更具运动感。
全部评论 （0）