在轿车市场，国产车始终存在不足，而 B 级轿车领域，更是国产车难以进入的范围。B 级轿车市场，可说被合资车紧紧占据，但不少国产车企，并未放弃对该领域的突破。今天我们来谈三款品质相当不错的国产 B 级轿车。这里先说明一下，B 级轿车的划分标准有多种，今天主要依据德国的汽车级别划分方式，即按轴距来确定。
第一款 长安汽车 - 锐程 CC 指导售价为：9.49-12.89 万元
把锐程 CC 归为 B 级车，多少有些勉强，毕竟其售价较低，和许多 A 级车的价格更接近。但按照轴距标准划分，锐程 CC 能归入 B 级车级别。因为锐程 CC 的轴距为 2770mm，依据轴距划分标准，轴距超过两米七的都可划入 B 级车领域。锐程 CC 的外观颜值无需多言，大家自行查看即可。下面主要说说这款车的三大件部分。
锐程 CC 配备一台 1.5T 蓝鲸动力发动机，变速箱有 6 挡手动、6 挡手自一体、7 挡双离合三种。需要留意的是，只有 7 挡双离合车型搭载 1.5T 蓝鲸发动机，也就是最新的 2021 款锐程 CC 才是蓝鲸 1.5T 发动机。车身悬架方面，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架；车身尺寸长宽高为：480018251465mm。所搭载的这台 1.5T 蓝鲸发动机是亮点，最大功率达 132Kw，最大扭矩达 300N.m，数据表现出色。
第二款 广汽乘用车 - 传祺 GA6 指导售价为：10.88-16.88 万元
广汽传祺的轿车不少，除传祺 GA6 外，还有传祺 GA4 和传祺 GA8。综合轴距与售价，传祺 GA6 更适合作为国产 B 级车的代表。传祺 GA6 的车身尺寸长宽高为：489118501505mm，轴距达 2815mm，按轴距划分，无疑是一辆 B 级车。
传祺 GA6 搭载一台 1.5T 涡轮增压发动机，全系匹配 6 挡手自一体变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架。传祺 GA6 的外观值得一提，广汽传祺 GA 系列这三款车，外观确实十分大气。尽管近年广汽传祺的销量比前几年有所下滑，但在车型外观设计上，广汽传祺仍有不错的基础。
第三款 吉利汽车 - 博瑞 指导售价为：13.68-17.98 万元
吉利博瑞与吉利博越地位相当，若比较销量，差距极大。前几天吉利博越推出百万款纪念版车型，而博瑞的销量却一直低迷。不过，前不久最新款博瑞的亮相，确实让人眼前一亮。新车在外观上有较大调整，尤其是前脸的进气格栅，采用最新家族式设计风格，整体时尚感提升不少。
动力方面，吉利博瑞有 1.5T 和 1.8T 两款涡轮增压发动机可供选择。其中 1.5T 三缸车型均为混动版本，在此不详细介绍。下面重点介绍吉利博瑞的 1.8T 版本车型。吉利的这台 1.8T 发动机，毫不夸张地说是吉利现有发动机中的绝对主力。目前 2021 款博瑞 1.8T 车型匹配的是 7 挡双离合变速箱。悬架类型前为双叉臂式独立悬架，后为多连杆独立悬架。车身尺寸长宽高为：498618611513mm，轴距为 2870mm，在车身尺寸上，是三款车中最大的，无疑是一台 B 级车。
为避免被指责，这里再强调一次，以上三款车仅按轴距划分标准确定，大家不要涉及动力和价格方面。这三款国产 B 级车的优缺点，可总结起来一起说。优点是价格低廉、空间充足、配置极为丰富，这里的配置包括主被动安全配置。此外，在外观颜值上，这三款车的颜值都很高。动力方面也无可挑剔。那么这三款车为何不畅销呢？下面详细为大家分析。
最关键的一点是，国产车的知名度和地位尚未赶上合资车，很多人宁愿花同样的钱买一辆合资 A 级车，也不愿用这笔钱买一辆国产 B 级车。因为在不少人看来，国产车还是不行，买国产车没面子，这是这三款车不能热销的核心原因。当然这三款车也有缺点，比如油耗问题一直遭人抱怨，不可否认油耗问题始终是所有国产车的困扰。但我并不担心国产车的油耗，因为合资 B 级车也未必省油。至于那些说国产车小毛病多的人，这里就不再反驳了，就当前车市而言，合资车的问题少吗？
关于三款不错的国产 B 级车，就介绍到这里。如果有十几万的预算，你会选择买合资 A 级车，还是国产 B 级车呢？在评论里留下你的答案吧。
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