最近看到新闻说沃尔沃要出新车了，这回不是改款老型号，而是直接上了新平台的新车。这车叫XC70，定位中型混动SUV，尺寸比现在卖的XC60大不少，轴距都快赶上XC90了。听说是瑞典和中国团队一起设计的，九月份就要上市，价格估计在三十万到四十万之间。
外观看着挺有意思，前脸还是雷神之锤大灯，但中网改成了封闭式。侧面门把手能隐藏，轮毂样式比较运动。尾灯跟XC60有点像，但整体感觉更年轻。内部暂时没公布详细图，但伪装车里能看到大屏幕横着放，还能无线充电，跟沃尔沃以前的内饰完全不一样。
这车用的是沃尔沃新研发的混动系统，1.5T发动机，热效率挺高，最大功率一百六十几马力。电池是宁德时代的，有磷酸铁锂和三元锂两种，纯电能跑两百公里，满油满电大概一千公里能跑。重点是这不是油改电，专门用了新平台，所以空间比老款用燃油车底盘改的车大不少。
买这车能拉四百多公斤东西，轴距2米89，车长快五米。后备箱和后排应该都挺宽敞，尤其是第三排不需要的话，放东西应该没问题。重量方面整备质量两吨一，比XC60重，不过混动系统应该也能拉得动。
内饰材料主打环保，应该是少挥发那种，具体用的啥还没说清楚。换挡会不会用拨杆还不确定，但屏幕肯定得触控，实体按钮应该比以前少。感觉车里设计挺有中国味道，比如屏幕布局跟现在国产车差不多。
跟国产车比的话，价格区间正好卡在理想L8和腾势N9中间。这俩车都是新能源中大型SUV， XC70比它们小一点但贵不了太多。要是能便宜点可能更火，毕竟沃尔沃牌子还是值些钱，而且这车确实用了新平台新技术。
听说这车九月份上市，具体配置和价格那时候才清楚。现在看参数还挺全面的，电池续航够用，空间也不错，就等实车出来再看看做工怎么样。反正国产团队参与设计，可能更懂国内用户需求，比如屏幕大点充电方便这些
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