在当今快速发展的汽车行业中，新能源汽车的崛起已成为不可阻挡的趋势。2024年，全球混合动力汽车销量达到1584万辆，相比2023年的1351万辆，增长了17.52%。这一显著的增长率反映出消费者对新能源汽车的高度关注和市场需求的持续扩大。在这样的市场环境下，各大汽车品牌纷纷加大在混动领域的投入，推出更多创新产品。领克作为在混动市场深耕多年的品牌，于2025年7月4日正式发布了领克10 EM-P，这款新车不仅填补了品牌在20万级中大型插电混动轿车市场的空白，更以其独特的设计和卓越的性能配置，成为市场关注的焦点。
领克10 EM-P的外观设计延续了The Next Day家族设计语言，展现出与众不同的个性化风格。前脸的“Y”型破晓之光日行灯集示宽、日行、转向三灯功能于一体，提升了车辆的警示功能和辨识度。车身部分，26.5°超跑大倾角A柱设计让车辆侧面显得修长，C柱12°上扬倾角设计赋予了车辆超跑般的姿态与运动感。流体雕塑般的车身线条设计将科技与运动感完美结合。此外，领克10 EM-P以晨光律动为设计灵感，创新推出了鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色，搭配高规格的材质和工艺，打造出百万级豪车的质感。
在性能配置方面，领克10 EM-P展现出强大的竞争力。它基于CMA Evo原生新能源架构打造，通过对车身尺寸、材料、底盘结构等进行优化升级，提升了车辆的操控性、舒适性和安全性。新车搭载了EM-P智能电混系统，采用1.5T Evo全新电混专用引擎，该引擎具有47.26%的超高热效率，搭配DHT Evo混动电驱，后者由P1电机、P3电机和3挡变速箱组成，并与后桥P4电机协同工作。其最大功率达到390kW，最大扭矩为755N·m，0-100km/h加速时间最快为5.1秒，动力表现领先同级。同时，亏电油耗低至4.2L/100km，实现了性能与经济性的平衡。
领克10 EM-P的另一大亮点是其标配的四驱系统和激光雷达。在30万以内的混动轿车市场中，同时具备这两项配置的车型极为罕见。目前市面上多数具备类似配置的车型售价都在70万以上。领克10 EM-P的推出，为消费者提供了一个极具质价比的选择，同时也体现了领克品牌在新能源技术领域的深厚积累和创新能力。
作为“全球新能源高端品牌”，领克近年来的新能源车型占比持续上升。领克10 EM-P的推出进一步壮大了EM-P混动家族。领克对这款车寄予厚望，在用料和配置上不惜成本投入，官方甚至打出“混动轿车终局首选”的口号，显示出对这款车的强烈信心。从实际表现来看，领克10 EM-P凭借高颜值、起步即四驱、激光雷达等高规格配置，以及20万级的价格，有望在正式上市后取得优异的市场表现。
在汽车行业向新能源转型的浪潮中，领克10 EM-P的出现不仅丰富了消费者的选择，也展现了领克品牌在新能源领域的技术实力和创新精神。随着这款车的正式上市，它有望成为20万级中大型插混轿车市场的一匹黑马，为领克品牌在全球市场的进一步拓展奠定坚实的基础。同时，领克10 EM-P的推出也为整个混动汽车市场注入了新的活力，推动行业向更高水平发展。
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