五羊本田NWT150横空出世！这价格这配置，到底值不值得冲？

昨晚，五羊本田终于把大家盼了好久的NWT150给放出来了。一口气整了五个版本，价格从14980元一路飙到17980元，光看这数字就让人有点懵——不就是个平踏板吗？搞这么复杂干啥？要我说，干脆就分个高低配，尾箱让用户自己选装不就完了？

不过话说回来，五羊本田这两年新车确实挺会整活儿。你看这NWT150，要不是车标在那儿挂着，谁敢信这是本田系的？设计风格越来越放飞自我，跟SYM那些国产车都快分不清了。好看是好看，但老粉可能要嘀咕了：这车开出去，谁还认得出来是五羊本田？但换个角度想，选择多了对咱们消费者总归是好事。

最让人心动的还得是平踏板设计。五羊本田家150排量的踏板本来就没几款，平踏板更是头一回见。比起中间带凸起的龙骨踏板，平踏板的实用性直接拉满——买菜取快递随便搁，大件行李一放就走。官方说踏板区域有290mm长、455mm宽，腿能伸直，东西能堆，这波操作确实拿捏了日常需求。

更离谱的是，这车居然还去风洞实验室溜了一圈！150cc的小踏板搞这个，听着就像给自行车装涡轮增压——有必要吗？但人家背靠广汽集团，实验室现成的，不吹白不吹。营销话术嘛，懂的都懂，反正又不用咱掏钱。

储物空间也是个大亮点。28升座桶能塞下全盔还能再塞雨衣手套，加油口前置的设计让油箱保住8.3升容量，在同级别里算挺能装的。说白了，这车就是瞄着过日子的人设计的：周末郊游能装装备，日常通勤不憋屈，偶尔拉点货也不怂。

所以问题来了：多花三千块上高配值不值？要我说啊，就看你是不是装备党。普通代步选标准版够用，想要ABS和TCS的就得多掏钱。至于Pro版…除非你是那种"可以不用但不能没有"的硬核玩家，否则真没必要。